天津大学学报
天津大學學報
천진대학학보
JOURNAL OF TIANJIN UNIVERSITY SCIENCE AND TECHNOLOGY
2014年
6期
551-557
,共7页
舒歌群%潘家营%卫海桥%史宁
舒歌群%潘傢營%衛海橋%史寧
서가군%반가영%위해교%사저
波动方程%均值压力%波动压力%冷废气再循环%爆震
波動方程%均值壓力%波動壓力%冷廢氣再循環%爆震
파동방정%균치압력%파동압력%랭폐기재순배%폭진
wave equation%mean pressure%oscillating pressure%cooled EGR%knock
基于内燃机缸内压力波动方程研究了冷废气再循环(EGR)对汽油机爆震特性的影响.由KIVA-3V燃烧程序的三维流场推导出内燃机缸内压力波动方程,并分别从均值压力和波动压力角度来讨论冷EGR对汽油机爆震的影响规律.分析了不同冷EGR率下燃烧室温度、均值压力和波动压力等燃烧特性.结果表明:随着冷EGR率的增加,缸内燃烧温度、压力升高率大大降低,燃烧持续期明显增加;同时,缸内压力波动幅值明显降低而均值压力变化不大,可见引入适当的冷EGR率对汽油机高频压力振荡有很好的抑制作用.最后,对缸内压力波动进行频谱特性分析,探讨了燃烧室空腔共鸣和发动机爆震之间的关系.
基于內燃機缸內壓力波動方程研究瞭冷廢氣再循環(EGR)對汽油機爆震特性的影響.由KIVA-3V燃燒程序的三維流場推導齣內燃機缸內壓力波動方程,併分彆從均值壓力和波動壓力角度來討論冷EGR對汽油機爆震的影響規律.分析瞭不同冷EGR率下燃燒室溫度、均值壓力和波動壓力等燃燒特性.結果錶明:隨著冷EGR率的增加,缸內燃燒溫度、壓力升高率大大降低,燃燒持續期明顯增加;同時,缸內壓力波動幅值明顯降低而均值壓力變化不大,可見引入適噹的冷EGR率對汽油機高頻壓力振盪有很好的抑製作用.最後,對缸內壓力波動進行頻譜特性分析,探討瞭燃燒室空腔共鳴和髮動機爆震之間的關繫.
기우내연궤항내압력파동방정연구료랭폐기재순배(EGR)대기유궤폭진특성적영향.유KIVA-3V연소정서적삼유류장추도출내연궤항내압력파동방정,병분별종균치압력화파동압력각도래토론랭EGR대기유궤폭진적영향규률.분석료불동랭EGR솔하연소실온도、균치압력화파동압력등연소특성.결과표명:수착랭EGR솔적증가,항내연소온도、압력승고솔대대강저,연소지속기명현증가;동시,항내압력파동폭치명현강저이균치압력변화불대,가견인입괄당적랭EGR솔대기유궤고빈압력진탕유흔호적억제작용.최후,대항내압력파동진행빈보특성분석,탐토료연소실공강공명화발동궤폭진지간적관계.
