天津大学学报
天津大學學報
천진대학학보
JOURNAL OF TIANJIN UNIVERSITY SCIENCE AND TECHNOLOGY
2014年
6期
524-529
,共6页
郭敬滨%曹红艳%王克新%齐永岳
郭敬濱%曹紅豔%王剋新%齊永嶽
곽경빈%조홍염%왕극신%제영악
分度误差%检定%数据拟合%傅里叶级数%补偿模型
分度誤差%檢定%數據擬閤%傅裏葉級數%補償模型
분도오차%검정%수거의합%부리협급수%보상모형
indexing error%check%data fitting%Fourier series%compensation model
用误差补偿的方法提高转台分度精度是一种经济、有效的技术措施,用比较法对转台的分度误差进行了检定,并分析了其测量不确定度;从转台分度误差的来源出发,根据转台分度误差的周期性等特点和谐波分析的结果,并结合最小二乘法、三次样条插值、傅里叶级数拟合3种模型的特点,通过分析,选择傅里叶级数作为转台分度误差的补偿模型,并对3种模型的拟合效果进行了比较.应用傅里叶级数模型对精度为17.82″的转台进行补偿,补偿后转台的分度误差最大值为2.36″,从而验证了分度误差模型的正确性和可行性.
用誤差補償的方法提高轉檯分度精度是一種經濟、有效的技術措施,用比較法對轉檯的分度誤差進行瞭檢定,併分析瞭其測量不確定度;從轉檯分度誤差的來源齣髮,根據轉檯分度誤差的週期性等特點和諧波分析的結果,併結閤最小二乘法、三次樣條插值、傅裏葉級數擬閤3種模型的特點,通過分析,選擇傅裏葉級數作為轉檯分度誤差的補償模型,併對3種模型的擬閤效果進行瞭比較.應用傅裏葉級數模型對精度為17.82″的轉檯進行補償,補償後轉檯的分度誤差最大值為2.36″,從而驗證瞭分度誤差模型的正確性和可行性.
용오차보상적방법제고전태분도정도시일충경제、유효적기술조시,용비교법대전태적분도오차진행료검정,병분석료기측량불학정도;종전태분도오차적래원출발,근거전태분도오차적주기성등특점화해파분석적결과,병결합최소이승법、삼차양조삽치、부리협급수의합3충모형적특점,통과분석,선택부리협급수작위전태분도오차적보상모형,병대3충모형적의합효과진행료비교.응용부리협급수모형대정도위17.82″적전태진행보상,보상후전태적분도오차최대치위2.36″,종이험증료분도오차모형적정학성화가행성.
