水力发电
水力髮電
수력발전
WATER POWER
2014年
7期
90-93
,共4页
机舱底座%有限元分析法%应力强度干涉理论%可靠性%风力机
機艙底座%有限元分析法%應力彊度榦涉理論%可靠性%風力機
궤창저좌%유한원분석법%응력강도간섭이론%가고성%풍력궤
nacelle chassis%finite element method%SSI%reliability%wind turbine
基于有限元分析法和应力强度干涉理论,提出了复杂工况条件下机舱底座的可靠性设计方法.根据风电场风资源特性修正风模型计算机舱底座各种极限工况载荷,分析了机舱底座静强度和应力-强度分布,计算了可靠度值.将计算结果与机舱底座可靠度目标分配值进行对比分析,结果表明该方法有效.
基于有限元分析法和應力彊度榦涉理論,提齣瞭複雜工況條件下機艙底座的可靠性設計方法.根據風電場風資源特性脩正風模型計算機艙底座各種極限工況載荷,分析瞭機艙底座靜彊度和應力-彊度分佈,計算瞭可靠度值.將計算結果與機艙底座可靠度目標分配值進行對比分析,結果錶明該方法有效.
기우유한원분석법화응력강도간섭이론,제출료복잡공황조건하궤창저좌적가고성설계방법.근거풍전장풍자원특성수정풍모형계산궤창저좌각충겁한공황재하,분석료궤창저좌정강도화응력-강도분포,계산료가고도치.장계산결과여궤창저좌가고도목표분배치진행대비분석,결과표명해방법유효.