汽车工艺与材料
汽車工藝與材料
기차공예여재료
AUTOMOBILE TECHNOLOGY & MATERIAL
2014年
7期
69-72
,共4页
曲轴%圆角滚压%主轴颈%连杆颈%专用机床
麯軸%圓角滾壓%主軸頸%連桿頸%專用機床
곡축%원각곤압%주축경%련간경%전용궤상
曲轴随发动机向增压、大功率、高可靠性、低排放方向的发展,正面临着安全性和可靠性的严重挑战,传统制造工艺已无法满足其功能要求.圆角滚压强化工艺可大幅度提高曲轴疲劳强度,但此核心技术国内尚未掌握.本研究借鉴国内外曲轴滚压原理,自主研发制造出曲轴圆角滚压机床,采用主轴颈和连杆颈同时滚压的方法,实现了替代进口的目标.
麯軸隨髮動機嚮增壓、大功率、高可靠性、低排放方嚮的髮展,正麵臨著安全性和可靠性的嚴重挑戰,傳統製造工藝已無法滿足其功能要求.圓角滾壓彊化工藝可大幅度提高麯軸疲勞彊度,但此覈心技術國內尚未掌握.本研究藉鑒國內外麯軸滾壓原理,自主研髮製造齣麯軸圓角滾壓機床,採用主軸頸和連桿頸同時滾壓的方法,實現瞭替代進口的目標.
곡축수발동궤향증압、대공솔、고가고성、저배방방향적발전,정면림착안전성화가고성적엄중도전,전통제조공예이무법만족기공능요구.원각곤압강화공예가대폭도제고곡축피로강도,단차핵심기술국내상미장악.본연구차감국내외곡축곤압원리,자주연발제조출곡축원각곤압궤상,채용주축경화련간경동시곤압적방법,실현료체대진구적목표.
