机电工程
機電工程
궤전공정
MECHANICAL & ELECTRICAL ENGINEERING MAGAZINE
2014年
7期
860-864
,共5页
刘岩%李双喜%蔡纪宁%张秋翔
劉巖%李雙喜%蔡紀寧%張鞦翔
류암%리쌍희%채기저%장추상
无线测量%弹性元件%拉压实验
無線測量%彈性元件%拉壓實驗
무선측량%탄성원건%랍압실험
wireless measurement%elastic element%tension and compression test
针对螺栓拉应力仅能测量螺栓连接零件受到的拉力,而无法测量压力的局限,在螺栓连接的两零件之间引入了高刚度弹性元件,并利用无线应变测试系统,通过测量螺栓因弹性变形产生拉力F的变化,实现了复杂工况下螺栓连接零件受拉压外力Fe的无线测量.设计、制造了测力螺栓和弹性元件;采用ANSYS软件分析了弹性元件的压应力及变形量,通过正交设计法优化了弹性元件的结构.建立了测量方法的计算模型,得到了测力螺栓受拉力F与螺栓连接零件所受的拉压外力Fe的关系,进行了不同预紧力下螺栓连接零件受拉压外力Fe的实验验证.研究结果表明,凹槽深度和单侧凹槽数量是影响弹性元件性能的关键因素.螺栓连接零件受拉压外力可以实时、准确地得到测量,零件受拉压外力与测力螺栓处受力为线性关系.
針對螺栓拉應力僅能測量螺栓連接零件受到的拉力,而無法測量壓力的跼限,在螺栓連接的兩零件之間引入瞭高剛度彈性元件,併利用無線應變測試繫統,通過測量螺栓因彈性變形產生拉力F的變化,實現瞭複雜工況下螺栓連接零件受拉壓外力Fe的無線測量.設計、製造瞭測力螺栓和彈性元件;採用ANSYS軟件分析瞭彈性元件的壓應力及變形量,通過正交設計法優化瞭彈性元件的結構.建立瞭測量方法的計算模型,得到瞭測力螺栓受拉力F與螺栓連接零件所受的拉壓外力Fe的關繫,進行瞭不同預緊力下螺栓連接零件受拉壓外力Fe的實驗驗證.研究結果錶明,凹槽深度和單側凹槽數量是影響彈性元件性能的關鍵因素.螺栓連接零件受拉壓外力可以實時、準確地得到測量,零件受拉壓外力與測力螺栓處受力為線性關繫.
침대라전랍응력부능측량라전련접령건수도적랍력,이무법측량압력적국한,재라전련접적량령건지간인입료고강도탄성원건,병이용무선응변측시계통,통과측량라전인탄성변형산생랍력F적변화,실현료복잡공황하라전련접령건수랍압외력Fe적무선측량.설계、제조료측력라전화탄성원건;채용ANSYS연건분석료탄성원건적압응력급변형량,통과정교설계법우화료탄성원건적결구.건립료측량방법적계산모형,득도료측력라전수랍력F여라전련접령건소수적랍압외력Fe적관계,진행료불동예긴력하라전련접령건수랍압외력Fe적실험험증.연구결과표명,요조심도화단측요조수량시영향탄성원건성능적관건인소.라전련접령건수랍압외력가이실시、준학지득도측량,령건수랍압외력여측력라전처수력위선성관계.