低温建筑技术
低溫建築技術
저온건축기술
LOW TEMPERATURE ARCHITECTURE TECHNOLOGY
2014年
7期
108-110
,共3页
深基坑开挖%地铁隧道%变形%数值模拟
深基坑開挖%地鐵隧道%變形%數值模擬
심기갱개알%지철수도%변형%수치모의
deep excavation%tunnel%deformation%numerical simulation
基坑开挖对既有隧道的影响作用已成为近年来城市快速发展过程中所出现的新型问题.如何控制与减小基坑施工期间所引起的既有隧道变形至关重要.本文于此背景下建立了数值计算模型,并从影响既有隧道变形的各种因素分析入手,研究分析基坑开挖对既有隧道衬砌的变形影响.论文通过ANSYS软件模拟基坑开挖施工,获得了隧道水平以及竖直方向上的位移变形沿隧道纵轴的变化曲线,分析了基坑开挖对既有隧道所产生的位移影响,并基于结论提出了减小隧道变形的施工控制措施.
基坑開挖對既有隧道的影響作用已成為近年來城市快速髮展過程中所齣現的新型問題.如何控製與減小基坑施工期間所引起的既有隧道變形至關重要.本文于此揹景下建立瞭數值計算模型,併從影響既有隧道變形的各種因素分析入手,研究分析基坑開挖對既有隧道襯砌的變形影響.論文通過ANSYS軟件模擬基坑開挖施工,穫得瞭隧道水平以及豎直方嚮上的位移變形沿隧道縱軸的變化麯線,分析瞭基坑開挖對既有隧道所產生的位移影響,併基于結論提齣瞭減小隧道變形的施工控製措施.
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