电气传动
電氣傳動
전기전동
ELECTRIC DRIVE
2014年
7期
72-75,80
,共5页
黄智宇%李景俊%鲜知良%尤云功
黃智宇%李景俊%鮮知良%尤雲功
황지우%리경준%선지량%우운공
电动汽车%永磁同步电机%矢量控制%电机制动
電動汽車%永磁同步電機%矢量控製%電機製動
전동기차%영자동보전궤%시량공제%전궤제동
electric vehicle%permanent magnet synchronous motor%vector control%motor braking
电动汽车驱动电机控制系统中,电机制动响应特性对电动汽车的运行性能产生重要影响.为了研究驱动电机的制动过程及特性,以永磁同步电机为研究对象,结合矢量控制理论,对永磁同步电机的制动过程进行分析,并通过Matlab/Simulink软件搭建矢量控制系统模型,对电机制动过程进行仿真研究,最后结合试验平台设计电机控制算法,对电机制动过程进行实验验证分析.仿真和实验证实了所做的制动过程分析.
電動汽車驅動電機控製繫統中,電機製動響應特性對電動汽車的運行性能產生重要影響.為瞭研究驅動電機的製動過程及特性,以永磁同步電機為研究對象,結閤矢量控製理論,對永磁同步電機的製動過程進行分析,併通過Matlab/Simulink軟件搭建矢量控製繫統模型,對電機製動過程進行倣真研究,最後結閤試驗平檯設計電機控製算法,對電機製動過程進行實驗驗證分析.倣真和實驗證實瞭所做的製動過程分析.
전동기차구동전궤공제계통중,전궤제동향응특성대전동기차적운행성능산생중요영향.위료연구구동전궤적제동과정급특성,이영자동보전궤위연구대상,결합시량공제이론,대영자동보전궤적제동과정진행분석,병통과Matlab/Simulink연건탑건시량공제계통모형,대전궤제동과정진행방진연구,최후결합시험평태설계전궤공제산법,대전궤제동과정진행실험험증분석.방진화실험증실료소주적제동과정분석.
