机械设计与制造
機械設計與製造
궤계설계여제조
MACHINERY DESIGN & MANUFACTURE
2014年
8期
118-120
,共3页
辐条式焊接机匣%前机匣%焊接变形%裂纹%效率%质量
輻條式銲接機匣%前機匣%銲接變形%裂紋%效率%質量
복조식한접궤갑%전궤갑%한접변형%렬문%효솔%질량
Spoke Type Welding Jointing Casting%Titanium Alloy%Welding Deformation%Cracks Efficincy%Defect
某发动机前机匣是辐条式钛合金焊接机匣,由外机匣、内机匣、4个支板、3个接嘴、1个传感器垫板及26个安装座焊接而成组件,零件材料为TA7和TC1.在研制中频繁出现支扳裂纹、内外机匣轴向尺寸超差、电感安装座内陷等故障,同时加工周期达两个半月,加工效率低、是制约生产的技术难题.通过对零件结构和所发生故障进行系统分析,采取预留焊接收缩余量、改进设计结构、改进焊接方法、改进夹具等工艺技术措施,解决这一难题,零件的加工质量满足设计使用要求,加工效率低的问题得到明显改善,加工状态稳定.
某髮動機前機匣是輻條式鈦閤金銲接機匣,由外機匣、內機匣、4箇支闆、3箇接嘴、1箇傳感器墊闆及26箇安裝座銲接而成組件,零件材料為TA7和TC1.在研製中頻繁齣現支扳裂紋、內外機匣軸嚮呎吋超差、電感安裝座內陷等故障,同時加工週期達兩箇半月,加工效率低、是製約生產的技術難題.通過對零件結構和所髮生故障進行繫統分析,採取預留銲接收縮餘量、改進設計結構、改進銲接方法、改進夾具等工藝技術措施,解決這一難題,零件的加工質量滿足設計使用要求,加工效率低的問題得到明顯改善,加工狀態穩定.
모발동궤전궤갑시복조식태합금한접궤갑,유외궤갑、내궤갑、4개지판、3개접취、1개전감기점판급26개안장좌한접이성조건,령건재료위TA7화TC1.재연제중빈번출현지반렬문、내외궤갑축향척촌초차、전감안장좌내함등고장,동시가공주기체량개반월,가공효솔저、시제약생산적기술난제.통과대령건결구화소발생고장진행계통분석,채취예류한접수축여량、개진설계결구、개진한접방법、개진협구등공예기술조시,해결저일난제,령건적가공질량만족설계사용요구,가공효솔저적문제득도명현개선,가공상태은정.