机械设计与制造
機械設計與製造
궤계설계여제조
MACHINERY DESIGN & MANUFACTURE
2014年
8期
58-61
,共4页
双转子%结构创新%风能利用率%最大功率点跟踪%永磁体
雙轉子%結構創新%風能利用率%最大功率點跟蹤%永磁體
쌍전자%결구창신%풍능이용솔%최대공솔점근종%영자체
Dual Rotors%Structure Innovation%Wind Energy Utilization%The Tracking of Maximum Power Point%Permanent Magnet
是对新型双转子永磁风力发电机的理论研究.通过对双转子电机的结构化创新,及其运行机理的分析,提出一种在风力发电方面具有明显优势的双转子永磁风力发电机.该新型风力发电机能够大大降低启动风速,加宽了极限工作风速范围,提高了风能利用率.文章通过对风力机数学模型的分析还介绍了基于最佳叶尖速比的最大功率点跟踪控制模式,并对电机永磁体的选择进行了比较分析.最后,文章提出了该新型风力发电机目前存在的不足及改进方向.
是對新型雙轉子永磁風力髮電機的理論研究.通過對雙轉子電機的結構化創新,及其運行機理的分析,提齣一種在風力髮電方麵具有明顯優勢的雙轉子永磁風力髮電機.該新型風力髮電機能夠大大降低啟動風速,加寬瞭極限工作風速範圍,提高瞭風能利用率.文章通過對風力機數學模型的分析還介紹瞭基于最佳葉尖速比的最大功率點跟蹤控製模式,併對電機永磁體的選擇進行瞭比較分析.最後,文章提齣瞭該新型風力髮電機目前存在的不足及改進方嚮.
시대신형쌍전자영자풍력발전궤적이론연구.통과대쌍전자전궤적결구화창신,급기운행궤리적분석,제출일충재풍력발전방면구유명현우세적쌍전자영자풍력발전궤.해신형풍력발전궤능구대대강저계동풍속,가관료겁한공작풍속범위,제고료풍능이용솔.문장통과대풍력궤수학모형적분석환개소료기우최가협첨속비적최대공솔점근종공제모식,병대전궤영자체적선택진행료비교분석.최후,문장제출료해신형풍력발전궤목전존재적불족급개진방향.