机械设计与制造
機械設計與製造
궤계설계여제조
MACHINERY DESIGN & MANUFACTURE
2014年
8期
15-18
,共4页
张韬%王占学%刘增文%张晓博
張韜%王佔學%劉增文%張曉博
장도%왕점학%류증문%장효박
变循环%双外涵%涡扇发动机%部件法%重量预估
變循環%雙外涵%渦扇髮動機%部件法%重量預估
변순배%쌍외함%와선발동궤%부건법%중량예고
Variable Cycle%Double Bypass%Turbofan Engine%Element-Method%Weight Estimate
重量是航空发动机设计必须控制的一个重要指标,重量预估在航空发动机结构方案设计阶段不可或缺.根据发动机部件法的思想,建立了基于统计的各部件气动—结构经验关系模型,结合变循环发动机结构设计关键几何参数和部件气动热力参数,发展了变循环发动机重量预估方法,采用C++语言开发了变循环发动机重量预估程序,计算了双外涵变循环发动机重量和尺寸.结果表明此方法能够预估双外涵变循环发动机重量,重量尺寸误差满足飞机和发动机工程需求.
重量是航空髮動機設計必鬚控製的一箇重要指標,重量預估在航空髮動機結構方案設計階段不可或缺.根據髮動機部件法的思想,建立瞭基于統計的各部件氣動—結構經驗關繫模型,結閤變循環髮動機結構設計關鍵幾何參數和部件氣動熱力參數,髮展瞭變循環髮動機重量預估方法,採用C++語言開髮瞭變循環髮動機重量預估程序,計算瞭雙外涵變循環髮動機重量和呎吋.結果錶明此方法能夠預估雙外涵變循環髮動機重量,重量呎吋誤差滿足飛機和髮動機工程需求.
중량시항공발동궤설계필수공제적일개중요지표,중량예고재항공발동궤결구방안설계계단불가혹결.근거발동궤부건법적사상,건립료기우통계적각부건기동—결구경험관계모형,결합변순배발동궤결구설계관건궤하삼수화부건기동열력삼수,발전료변순배발동궤중량예고방법,채용C++어언개발료변순배발동궤중량예고정서,계산료쌍외함변순배발동궤중량화척촌.결과표명차방법능구예고쌍외함변순배발동궤중량,중량척촌오차만족비궤화발동궤공정수구.
