小型内燃机与摩托车
小型內燃機與摩託車
소형내연궤여마탁차
SMALL INTERNAL COMBUSTION ENGINE
2014年
3期
57-60
,共4页
李民%王站成%皮振新%徐斌%李湘华
李民%王站成%皮振新%徐斌%李湘華
리민%왕참성%피진신%서빈%리상화
排气歧管%缸盖%热应力%边界条件
排氣歧管%缸蓋%熱應力%邊界條件
배기기관%항개%열응력%변계조건
Exhaust manifold%Cylinder head%Thermal stress%Boundary condition
针对某型号柴油机在热冲击试验过程中排气歧管出现裂纹的问题,利用软件仿真技术进行了排气歧管的热应力模拟计算,分析了产生裂纹的原因.探讨了缸盖建模方法及缸盖设定温度对排气歧管热应力计算的影响.计算结果表明,缸盖限制了排气歧管的自由变形,在排气歧管裂纹出现部位产生较大的应力;在发动机冷热冲击试验时,排气歧管温度的变化造成热应力随之发生变化,导致排气歧管因热疲劳产生裂纹失效;采用简化的缸盖模型与完整缸盖模型所得的排气歧管热应力分布趋势一致,可用于排气歧管的热应力计算.
針對某型號柴油機在熱遲擊試驗過程中排氣歧管齣現裂紋的問題,利用軟件倣真技術進行瞭排氣歧管的熱應力模擬計算,分析瞭產生裂紋的原因.探討瞭缸蓋建模方法及缸蓋設定溫度對排氣歧管熱應力計算的影響.計算結果錶明,缸蓋限製瞭排氣歧管的自由變形,在排氣歧管裂紋齣現部位產生較大的應力;在髮動機冷熱遲擊試驗時,排氣歧管溫度的變化造成熱應力隨之髮生變化,導緻排氣歧管因熱疲勞產生裂紋失效;採用簡化的缸蓋模型與完整缸蓋模型所得的排氣歧管熱應力分佈趨勢一緻,可用于排氣歧管的熱應力計算.
침대모형호시유궤재열충격시험과정중배기기관출현렬문적문제,이용연건방진기술진행료배기기관적열응력모의계산,분석료산생렬문적원인.탐토료항개건모방법급항개설정온도대배기기관열응력계산적영향.계산결과표명,항개한제료배기기관적자유변형,재배기기관렬문출현부위산생교대적응력;재발동궤랭열충격시험시,배기기관온도적변화조성열응력수지발생변화,도치배기기관인열피로산생렬문실효;채용간화적항개모형여완정항개모형소득적배기기관열응력분포추세일치,가용우배기기관적열응력계산.
