弹箭与制导学报
彈箭與製導學報
탄전여제도학보
JOURNAL OF PROJECTILES, ROCKETS, MISSILES AND GUIDANCE
2014年
3期
109-112
,共4页
赵泽敏%陈雄%周长省%李宏文
趙澤敏%陳雄%週長省%李宏文
조택민%진웅%주장성%리굉문
固体火箭冲压发动机%燃气流量调节%负调约束%前馈控制
固體火箭遲壓髮動機%燃氣流量調節%負調約束%前饋控製
고체화전충압발동궤%연기류량조절%부조약속%전궤공제
固体火箭冲压发动机燃气流量调节过程中存在负调节,对正常工作有很大影响.文中根据燃气流量调节小扰动数学模型分析了负调量与调节时间之间存在的矛盾,给出了负调受约束下最小调节时间.然后根据最优响应设计了可实现的最优前馈控制器,建立以内弹道方法为基础的仿真模型.结果表明,该前馈控制方法能够在燃气流量难以测量形成有效反馈控制的实际情况中,实现不同负调约束的最优调节.发动机设计时应根据综合状态折中选择负调量和调节时间.
固體火箭遲壓髮動機燃氣流量調節過程中存在負調節,對正常工作有很大影響.文中根據燃氣流量調節小擾動數學模型分析瞭負調量與調節時間之間存在的矛盾,給齣瞭負調受約束下最小調節時間.然後根據最優響應設計瞭可實現的最優前饋控製器,建立以內彈道方法為基礎的倣真模型.結果錶明,該前饋控製方法能夠在燃氣流量難以測量形成有效反饋控製的實際情況中,實現不同負調約束的最優調節.髮動機設計時應根據綜閤狀態摺中選擇負調量和調節時間.
고체화전충압발동궤연기류량조절과정중존재부조절,대정상공작유흔대영향.문중근거연기류량조절소우동수학모형분석료부조량여조절시간지간존재적모순,급출료부조수약속하최소조절시간.연후근거최우향응설계료가실현적최우전궤공제기,건립이내탄도방법위기출적방진모형.결과표명,해전궤공제방법능구재연기류량난이측량형성유효반궤공제적실제정황중,실현불동부조약속적최우조절.발동궤설계시응근거종합상태절중선택부조량화조절시간.
