市政技术
市政技術
시정기술
MUNICIPAL ENGINEERING TECHNOLOGY
2014年
4期
166-168,171
,共4页
卞媛媛%龚成林%马慧旭%顾兴宇
卞媛媛%龔成林%馬慧旭%顧興宇
변원원%공성림%마혜욱%고흥우
道路%交叉口%AC-20C%添加剂%路用性能%经济性
道路%交扠口%AC-20C%添加劑%路用性能%經濟性
도로%교차구%AC-20C%첨가제%로용성능%경제성
基于南京市城西片区路网改造实体工程,在面层原配合比设计的基础上,对易发生病害的交叉口和公交站台区域提出在道路中面层AC-20C沥青混合料中掺入0.25%玄武岩纤维、组合掺入0.2%聚酯纤维和0.4%抗车辙剂改善方案.通过比较不添加任何添加剂和采用以上两种改善方案的路用性能和经济性,得出掺入添加剂后能够有效改善沥青混合料高温性能,一定程度上改善其低温性能,对水稳性能影响不大,其中掺入0.25%玄武岩纤维方案的经济性更优的结论.
基于南京市城西片區路網改造實體工程,在麵層原配閤比設計的基礎上,對易髮生病害的交扠口和公交站檯區域提齣在道路中麵層AC-20C瀝青混閤料中摻入0.25%玄武巖纖維、組閤摻入0.2%聚酯纖維和0.4%抗車轍劑改善方案.通過比較不添加任何添加劑和採用以上兩種改善方案的路用性能和經濟性,得齣摻入添加劑後能夠有效改善瀝青混閤料高溫性能,一定程度上改善其低溫性能,對水穩性能影響不大,其中摻入0.25%玄武巖纖維方案的經濟性更優的結論.
기우남경시성서편구로망개조실체공정,재면층원배합비설계적기출상,대역발생병해적교차구화공교참태구역제출재도로중면층AC-20C력청혼합료중참입0.25%현무암섬유、조합참입0.2%취지섬유화0.4%항차철제개선방안.통과비교불첨가임하첨가제화채용이상량충개선방안적로용성능화경제성,득출참입첨가제후능구유효개선력청혼합료고온성능,일정정도상개선기저온성능,대수은성능영향불대,기중참입0.25%현무암섬유방안적경제성경우적결론.