城市道桥与防洪
城市道橋與防洪
성시도교여방홍
URBAN ROADS BRIDGES & FLOOD CONTROL
2014年
7期
339-342,357
,共5页
钢箱梁%剪力滞%有效宽度%有限元分析
鋼箱樑%剪力滯%有效寬度%有限元分析
강상량%전력체%유효관도%유한원분석
该文以国内某大桥为例,对简支钢箱梁的剪力滞系统作了研究.首先指出:多国规范中均给出了在没有精确算法时建议的剪力滞系数,但为精确分析杨梅州大桥80m简支钢箱梁跨中截面的剪力滞效应,分别按平面梁单元与空间壳单元进行建模分析,对其在自重,二期恒载,均布线荷载,跨中集中力作用下的应力结果进行了比较,从而准确地得到了该简支钢箱梁的剪力滞系数.
該文以國內某大橋為例,對簡支鋼箱樑的剪力滯繫統作瞭研究.首先指齣:多國規範中均給齣瞭在沒有精確算法時建議的剪力滯繫數,但為精確分析楊梅州大橋80m簡支鋼箱樑跨中截麵的剪力滯效應,分彆按平麵樑單元與空間殼單元進行建模分析,對其在自重,二期恆載,均佈線荷載,跨中集中力作用下的應力結果進行瞭比較,從而準確地得到瞭該簡支鋼箱樑的剪力滯繫數.
해문이국내모대교위례,대간지강상량적전력체계통작료연구.수선지출:다국규범중균급출료재몰유정학산법시건의적전력체계수,단위정학분석양매주대교80m간지강상량과중절면적전력체효응,분별안평면량단원여공간각단원진행건모분석,대기재자중,이기항재,균포선하재,과중집중력작용하적응력결과진행료비교,종이준학지득도료해간지강상량적전력체계수.
