现代隧道技术
現代隧道技術
현대수도기술
MODERN TUNNELLING TECHNOLOGY
2014年
3期
138-143,151
,共7页
盾构隧道%埋深%正交试验%影响因素
盾構隧道%埋深%正交試驗%影響因素
순구수도%매심%정교시험%영향인소
Shield tunnel%Overburden%Orthogonal test%Influence factor
盾构隧道上覆土层过薄,将可能出现正面塌方或涌水等严重事故.文章针对目前水下盾构隧道最小埋深计算理论存在的问题进行了分析,给出了考虑抗浮安全系数、土层抗剪强度及管片壁后注浆压力的浅覆土盾构最小埋深的计算公式;同时,采用无空列正交试验分析的方法,对影响盾构上覆土厚度的隧道半径、管片壁厚、注浆压力、上覆土有效重度及有效内摩擦角、土的粘度等因素进行了极差和方差分析,得出了最小埋深的显著性影响因子及其随各因素的变化趋势.研究表明:管片厚度及有效内摩擦角对埋深变化影响不大,注浆压力影响非常显著,对推荐公式的主要影响因素为注浆压力、土的粘度、土的有效重度、隧道半径、土的有效内摩擦角、管片厚度.
盾構隧道上覆土層過薄,將可能齣現正麵塌方或湧水等嚴重事故.文章針對目前水下盾構隧道最小埋深計算理論存在的問題進行瞭分析,給齣瞭攷慮抗浮安全繫數、土層抗剪彊度及管片壁後註漿壓力的淺覆土盾構最小埋深的計算公式;同時,採用無空列正交試驗分析的方法,對影響盾構上覆土厚度的隧道半徑、管片壁厚、註漿壓力、上覆土有效重度及有效內摩抆角、土的粘度等因素進行瞭極差和方差分析,得齣瞭最小埋深的顯著性影響因子及其隨各因素的變化趨勢.研究錶明:管片厚度及有效內摩抆角對埋深變化影響不大,註漿壓力影響非常顯著,對推薦公式的主要影響因素為註漿壓力、土的粘度、土的有效重度、隧道半徑、土的有效內摩抆角、管片厚度.
순구수도상복토층과박,장가능출현정면탑방혹용수등엄중사고.문장침대목전수하순구수도최소매심계산이론존재적문제진행료분석,급출료고필항부안전계수、토층항전강도급관편벽후주장압력적천복토순구최소매심적계산공식;동시,채용무공렬정교시험분석적방법,대영향순구상복토후도적수도반경、관편벽후、주장압력、상복토유효중도급유효내마찰각、토적점도등인소진행료겁차화방차분석,득출료최소매심적현저성영향인자급기수각인소적변화추세.연구표명:관편후도급유효내마찰각대매심변화영향불대,주장압력영향비상현저,대추천공식적주요영향인소위주장압력、토적점도、토적유효중도、수도반경、토적유효내마찰각、관편후도.
