现代隧道技术
現代隧道技術
현대수도기술
MODERN TUNNELLING TECHNOLOGY
2014年
3期
23-29,34
,共8页
高海拔%公路隧道%运营通风%卫生标准
高海拔%公路隧道%運營通風%衛生標準
고해발%공로수도%운영통풍%위생표준
High-altitude%Highway tunnel%Operation ventilation%Hygienic standard
高海拔地区隧道使用者存在高山反应,对汽车尾气的耐受力更低,因此作为卫生标准的隧道内一氧化碳允许浓度值也应更低,但相关通风规范中并未区别高海拔隧道和一般地区隧道的空气卫生标准.文章以代表人体一氧化碳中毒程度的碳氧血红蛋白(COHb)饱和度为标准,把不同海拔标高的高山反应特征换算为COHb饱和度当量,针对不同等级公路、不同隧道长度提出了汽车尾气CO产生的COHb饱和度适用值,并结合通过隧道时间,确定了相对应的一氧化碳浓度允许值.由于现行通风规范中规定的一氧化碳允许浓度值偏低,文章提出的高海拔一氧化碳浓度限值有时会出现高于一般海拔隧道规定值的反常情况,对此作者进行了分析并提出了建议.
高海拔地區隧道使用者存在高山反應,對汽車尾氣的耐受力更低,因此作為衛生標準的隧道內一氧化碳允許濃度值也應更低,但相關通風規範中併未區彆高海拔隧道和一般地區隧道的空氣衛生標準.文章以代錶人體一氧化碳中毒程度的碳氧血紅蛋白(COHb)飽和度為標準,把不同海拔標高的高山反應特徵換算為COHb飽和度噹量,針對不同等級公路、不同隧道長度提齣瞭汽車尾氣CO產生的COHb飽和度適用值,併結閤通過隧道時間,確定瞭相對應的一氧化碳濃度允許值.由于現行通風規範中規定的一氧化碳允許濃度值偏低,文章提齣的高海拔一氧化碳濃度限值有時會齣現高于一般海拔隧道規定值的反常情況,對此作者進行瞭分析併提齣瞭建議.
고해발지구수도사용자존재고산반응,대기차미기적내수력경저,인차작위위생표준적수도내일양화탄윤허농도치야응경저,단상관통풍규범중병미구별고해발수도화일반지구수도적공기위생표준.문장이대표인체일양화탄중독정도적탄양혈홍단백(COHb)포화도위표준,파불동해발표고적고산반응특정환산위COHb포화도당량,침대불동등급공로、불동수도장도제출료기차미기CO산생적COHb포화도괄용치,병결합통과수도시간,학정료상대응적일양화탄농도윤허치.유우현행통풍규범중규정적일양화탄윤허농도치편저,문장제출적고해발일양화탄농도한치유시회출현고우일반해발수도규정치적반상정황,대차작자진행료분석병제출료건의.
