公路工程
公路工程
공로공정
JOURNAL OF HIGHWAY ENGINEERING
2014年
3期
246-250,279
,共6页
丁占锋%盛赛华%黄国威%黄真
丁佔鋒%盛賽華%黃國威%黃真
정점봉%성새화%황국위%황진
道路工程%石灰岩%玄武岩%抗压碎性能%耐磨耗性能%回归分析
道路工程%石灰巖%玄武巖%抗壓碎性能%耐磨耗性能%迴歸分析
도로공정%석회암%현무암%항압쇄성능%내마모성능%회귀분석
road engineering%limestone%basalt%crushing resistance%wear resistance%regression analysis
为了探讨石灰岩粗集料在沥青路面表层中的适用性及耐久性,通过采用压碎试验仪、冲击试验仪和洛杉矶磨耗试验机在分别改变压力增加速率及压实功、改变冲击功和改变钢球数量质量及转动置数条件下依次对比研究了石灰岩与玄武岩粗集料的压碎值、冲击值和磨耗值,并分析了各性能衰减规律.结果表明:石灰岩粗集料的抗压性能、抗冲击性能和耐磨耗性能均较玄武岩稍差,且衰减较快;抗压碎能力与荷载压力、抗冲击能力与冲击次数以及磨耗损失与转动置数之间均呈二次曲线相关关系;冲击值、磨耗值与压碎值之间均有较好线性关系.
為瞭探討石灰巖粗集料在瀝青路麵錶層中的適用性及耐久性,通過採用壓碎試驗儀、遲擊試驗儀和洛杉磯磨耗試驗機在分彆改變壓力增加速率及壓實功、改變遲擊功和改變鋼毬數量質量及轉動置數條件下依次對比研究瞭石灰巖與玄武巖粗集料的壓碎值、遲擊值和磨耗值,併分析瞭各性能衰減規律.結果錶明:石灰巖粗集料的抗壓性能、抗遲擊性能和耐磨耗性能均較玄武巖稍差,且衰減較快;抗壓碎能力與荷載壓力、抗遲擊能力與遲擊次數以及磨耗損失與轉動置數之間均呈二次麯線相關關繫;遲擊值、磨耗值與壓碎值之間均有較好線性關繫.
위료탐토석회암조집료재력청로면표층중적괄용성급내구성,통과채용압쇄시험의、충격시험의화락삼기마모시험궤재분별개변압력증가속솔급압실공、개변충격공화개변강구수량질량급전동치수조건하의차대비연구료석회암여현무암조집료적압쇄치、충격치화마모치,병분석료각성능쇠감규률.결과표명:석회암조집료적항압성능、항충격성능화내마모성능균교현무암초차,차쇠감교쾌;항압쇄능력여하재압력、항충격능력여충격차수이급마모손실여전동치수지간균정이차곡선상관관계;충격치、마모치여압쇄치지간균유교호선성관계.
