公路工程
公路工程
공로공정
JOURNAL OF HIGHWAY ENGINEERING
2014年
3期
103-106
,共4页
陈明星%张俊%郝培文%兰建丽%郑瑞红%白爱明
陳明星%張俊%郝培文%蘭建麗%鄭瑞紅%白愛明
진명성%장준%학배문%란건려%정서홍%백애명
复合纤维%沥青胶浆%高温性能
複閤纖維%瀝青膠漿%高溫性能
복합섬유%력청효장%고온성능
composite fiber%asphalt fiber%high temperature performance
采用复配的2种复合纤维进行了纤维沥青胶浆的旋转粘度试验(RV)、Vialit试验、接触角试验、网篮析出试验、扫描电镜试验(SEM)和沥青混合料的扭剪试验、车辙试验,分析了复合纤维与其他单纤维沥青胶浆的粘度、粘附性、吸持性能、混合料扭剪强度和动稳定度等技术性能,结果表明随着复合纤维的加入,复合纤维沥青胶浆的粘度、表面能、吸持沥青能力随之增大,大幅提高了混合料的车辙动稳定度、扭剪强度,复合纤维I、Ⅱ均可以较好地提高沥青混合料的抵抗高温变形能力.
採用複配的2種複閤纖維進行瞭纖維瀝青膠漿的鏇轉粘度試驗(RV)、Vialit試驗、接觸角試驗、網籃析齣試驗、掃描電鏡試驗(SEM)和瀝青混閤料的扭剪試驗、車轍試驗,分析瞭複閤纖維與其他單纖維瀝青膠漿的粘度、粘附性、吸持性能、混閤料扭剪彊度和動穩定度等技術性能,結果錶明隨著複閤纖維的加入,複閤纖維瀝青膠漿的粘度、錶麵能、吸持瀝青能力隨之增大,大幅提高瞭混閤料的車轍動穩定度、扭剪彊度,複閤纖維I、Ⅱ均可以較好地提高瀝青混閤料的牴抗高溫變形能力.
채용복배적2충복합섬유진행료섬유력청효장적선전점도시험(RV)、Vialit시험、접촉각시험、망람석출시험、소묘전경시험(SEM)화력청혼합료적뉴전시험、차철시험,분석료복합섬유여기타단섬유력청효장적점도、점부성、흡지성능、혼합료뉴전강도화동은정도등기술성능,결과표명수착복합섬유적가입,복합섬유력청효장적점도、표면능、흡지력청능력수지증대,대폭제고료혼합료적차철동은정도、뉴전강도,복합섬유I、Ⅱ균가이교호지제고력청혼합료적저항고온변형능력.
