公路工程
公路工程
공로공정
JOURNAL OF HIGHWAY ENGINEERING
2014年
3期
34-37
,共4页
复杂地质%三维模型%DIMINE%数值分析%边坡稳定
複雜地質%三維模型%DIMINE%數值分析%邊坡穩定
복잡지질%삼유모형%DIMINE%수치분석%변파은정
complex geology%3D model%DIMINE%numerical analysis%slope stability
针对数值计算分析软件在建立复杂地质模型中人工简化过多、不直观等缺点,在研究曲面建模和体元建模的差别上,基于DIMINE软件建模平台,提出了使用DTM模型建立地表、线框模型建立地质体的三维地质可视化建模技术.在勘探平面图和剖面图的基础上,精确的建立了某矿区复杂三维地质模型,实现了任意剖面切割,为边坡稳定性分析提供了必要的参考.结果表明,该方法是可靠、有效的,为复杂地质三维模型提供了一种新的建模方法.
針對數值計算分析軟件在建立複雜地質模型中人工簡化過多、不直觀等缺點,在研究麯麵建模和體元建模的差彆上,基于DIMINE軟件建模平檯,提齣瞭使用DTM模型建立地錶、線框模型建立地質體的三維地質可視化建模技術.在勘探平麵圖和剖麵圖的基礎上,精確的建立瞭某礦區複雜三維地質模型,實現瞭任意剖麵切割,為邊坡穩定性分析提供瞭必要的參攷.結果錶明,該方法是可靠、有效的,為複雜地質三維模型提供瞭一種新的建模方法.
침대수치계산분석연건재건립복잡지질모형중인공간화과다、불직관등결점,재연구곡면건모화체원건모적차별상,기우DIMINE연건건모평태,제출료사용DTM모형건입지표、선광모형건입지질체적삼유지질가시화건모기술.재감탐평면도화부면도적기출상,정학적건립료모광구복잡삼유지질모형,실현료임의부면절할,위변파은정성분석제공료필요적삼고.결과표명,해방법시가고、유효적,위복잡지질삼유모형제공료일충신적건모방법.
