造船技术
造船技術
조선기술
MARINE TECHNOLOGY
2014年
3期
10-13,23
,共5页
导管螺旋桨%敞水效率%总压分布
導管螺鏇槳%敞水效率%總壓分佈
도관라선장%창수효솔%총압분포
针对消拖两用船的综合舵桨系统,在综合舵桨动力传输系统结构设计基础上,对螺旋桨进行了设计研究,利用有限元方法分析了螺旋桨敞水工作时的推力、转矩、敞水效率以及桨叶的总压分布规律,并与实验值进行了对比,发现结论与理论分析结果吻合良好,从而初步形成了从最初的船型参数到预报螺旋桨敞水性能的整个综合舵桨的设计流程,具有一定参考价值.
針對消拖兩用船的綜閤舵槳繫統,在綜閤舵槳動力傳輸繫統結構設計基礎上,對螺鏇槳進行瞭設計研究,利用有限元方法分析瞭螺鏇槳敞水工作時的推力、轉矩、敞水效率以及槳葉的總壓分佈規律,併與實驗值進行瞭對比,髮現結論與理論分析結果吻閤良好,從而初步形成瞭從最初的船型參數到預報螺鏇槳敞水性能的整箇綜閤舵槳的設計流程,具有一定參攷價值.
침대소타량용선적종합타장계통,재종합타장동력전수계통결구설계기출상,대라선장진행료설계연구,이용유한원방법분석료라선장창수공작시적추력、전구、창수효솔이급장협적총압분포규률,병여실험치진행료대비,발현결론여이론분석결과문합량호,종이초보형성료종최초적선형삼수도예보라선장창수성능적정개종합타장적설계류정,구유일정삼고개치.
