南京航空航天大学学报
南京航空航天大學學報
남경항공항천대학학보
JOURNAL OF NANJING UNIVERSITY OF AERONAUTICS & ASTRONAUTICS
2014年
3期
443-450
,共8页
肖宇%徐国华%史勇杰%黄嘉伟
肖宇%徐國華%史勇傑%黃嘉偉
초우%서국화%사용걸%황가위
黏性涡粒子%综合分析%旋翼%载荷
黏性渦粒子%綜閤分析%鏇翼%載荷
점성와입자%종합분석%선익%재하
viscous vortex particle%comprehensive analysis%rotor%loads
为了提高旋翼非定常载荷计算精度,将基于黏性涡粒子方法(Viscous vortex particle method,VVPM)的尾迹计算引入至旋翼综合分析(Comprehensive analysis,CA)中,建立了一个新的旋翼VVPM/CA耦合计算模型.该模型中,旋翼VVPM基于第一性原理,可模拟尾迹的畸变和扩散而不引入经验参数,而旋翼CA则可以有效地进行桨叶弹性变形及非定常载荷计算,通过采用松耦合策略,可以高效地实现两者的信息交换.在此基础上,以SA349/2直升机为算例,针对其低速和高速两种典型前飞状态进行了深入分析,计算表明,本文建立的VVPM/CA耦合分析可以有效地预测旋翼尾迹形状及非定常载荷.
為瞭提高鏇翼非定常載荷計算精度,將基于黏性渦粒子方法(Viscous vortex particle method,VVPM)的尾跡計算引入至鏇翼綜閤分析(Comprehensive analysis,CA)中,建立瞭一箇新的鏇翼VVPM/CA耦閤計算模型.該模型中,鏇翼VVPM基于第一性原理,可模擬尾跡的畸變和擴散而不引入經驗參數,而鏇翼CA則可以有效地進行槳葉彈性變形及非定常載荷計算,通過採用鬆耦閤策略,可以高效地實現兩者的信息交換.在此基礎上,以SA349/2直升機為算例,針對其低速和高速兩種典型前飛狀態進行瞭深入分析,計算錶明,本文建立的VVPM/CA耦閤分析可以有效地預測鏇翼尾跡形狀及非定常載荷.
위료제고선익비정상재하계산정도,장기우점성와입자방법(Viscous vortex particle method,VVPM)적미적계산인입지선익종합분석(Comprehensive analysis,CA)중,건립료일개신적선익VVPM/CA우합계산모형.해모형중,선익VVPM기우제일성원리,가모의미적적기변화확산이불인입경험삼수,이선익CA칙가이유효지진행장협탄성변형급비정상재하계산,통과채용송우합책략,가이고효지실현량자적신식교환.재차기출상,이SA349/2직승궤위산례,침대기저속화고속량충전형전비상태진행료심입분석,계산표명,본문건립적VVPM/CA우합분석가이유효지예측선익미적형상급비정상재하.
