工程抗震与加固改造
工程抗震與加固改造
공정항진여가고개조
EARTHQUAKE RESISTANT ENGINEERING AND RETROFITTING
2014年
4期
61-66,99
,共7页
三塔斜拉桥%有限元分析%动力特性%倒塌仿真分析%破坏模式
三塔斜拉橋%有限元分析%動力特性%倒塌倣真分析%破壞模式
삼탑사랍교%유한원분석%동력특성%도탑방진분석%파배모식
three-tower cable-stayed bridge%finite element analysis%dynamic characteristic%collapse simulation analysis%failure mode
为了研究多塔斜拉桥的抗震性能,本文以一座三塔斜拉桥为工程背景,首先进行了有限元动力特性分析,开展了在强震作用下该桥的倒塌仿真分析,得到其破坏模式.结果表明,在加速度峰值为3.92 m/s2的EC波(E1 Centro)作用下,仅中塔支座单元出现破坏,但在3.92m/s2的JX波(Jiang Xing)作用下,中塔支座单元首先出现变形,随后中塔和边塔上塔柱段的拉索逐个被拉断,最后中塔上塔柱段的单元失效.
為瞭研究多塔斜拉橋的抗震性能,本文以一座三塔斜拉橋為工程揹景,首先進行瞭有限元動力特性分析,開展瞭在彊震作用下該橋的倒塌倣真分析,得到其破壞模式.結果錶明,在加速度峰值為3.92 m/s2的EC波(E1 Centro)作用下,僅中塔支座單元齣現破壞,但在3.92m/s2的JX波(Jiang Xing)作用下,中塔支座單元首先齣現變形,隨後中塔和邊塔上塔柱段的拉索逐箇被拉斷,最後中塔上塔柱段的單元失效.
위료연구다탑사랍교적항진성능,본문이일좌삼탑사랍교위공정배경,수선진행료유한원동력특성분석,개전료재강진작용하해교적도탑방진분석,득도기파배모식.결과표명,재가속도봉치위3.92 m/s2적EC파(E1 Centro)작용하,부중탑지좌단원출현파배,단재3.92m/s2적JX파(Jiang Xing)작용하,중탑지좌단원수선출현변형,수후중탑화변탑상탑주단적랍색축개피랍단,최후중탑상탑주단적단원실효.