工程与建设
工程與建設
공정여건설
ENGINEERING AND CONSTRUCTION
2014年
4期
519-520,562
,共3页
隧道%地质调查%盾构法%地质剖面图%选线设计
隧道%地質調查%盾構法%地質剖麵圖%選線設計
수도%지질조사%순구법%지질부면도%선선설계
山区公路和隧道紧密联系,隧道的稳定性研究是公路工程中的重要组成部分,其稳定性和选线具有着非常重要的社会和经济意义。文章介绍隧道工程地质调查采用地质填图、实测剖面、大量节理测量、室内岩土试验与外围地质踏勘等方法,对2种线路设计方案做出了综合比对。结果表明,选线方案1、方案2的地层岩石组合及分布几近相同,但是地质构造特征有一定差距,设计施工时需分别对应处理。
山區公路和隧道緊密聯繫,隧道的穩定性研究是公路工程中的重要組成部分,其穩定性和選線具有著非常重要的社會和經濟意義。文章介紹隧道工程地質調查採用地質填圖、實測剖麵、大量節理測量、室內巖土試驗與外圍地質踏勘等方法,對2種線路設計方案做齣瞭綜閤比對。結果錶明,選線方案1、方案2的地層巖石組閤及分佈幾近相同,但是地質構造特徵有一定差距,設計施工時需分彆對應處理。
산구공로화수도긴밀련계,수도적은정성연구시공로공정중적중요조성부분,기은정성화선선구유착비상중요적사회화경제의의。문장개소수도공정지질조사채용지질전도、실측부면、대량절리측량、실내암토시험여외위지질답감등방법,대2충선로설계방안주출료종합비대。결과표명,선선방안1、방안2적지층암석조합급분포궤근상동,단시지질구조특정유일정차거,설계시공시수분별대응처리。