油气田地面工程
油氣田地麵工程
유기전지면공정
OIL-GASFIELD SURFACE ENGINEERING
2014年
8期
54-54
,共1页
CNG加气子站%压缩机%变频压缩机子站%液压平推式子站
CNG加氣子站%壓縮機%變頻壓縮機子站%液壓平推式子站
CNG가기자참%압축궤%변빈압축궤자참%액압평추식자참
自2006年以来，随着CNG加气母、子站的建设，CNG在大庆市车用燃料中所占的比例逐年上升。目前，大庆市共有CNG母站3座，加气子站30余座。经技术、市场验证，变频压缩机子站与液压平推式子站相比，在运行平稳及加气速度等方面具有较大的优势。变频压缩机技术可在降低能耗的同时减小振动、噪声，并将卸气率提高5%～10%，也降低了加气站运行成本。
自2006年以來，隨著CNG加氣母、子站的建設，CNG在大慶市車用燃料中所佔的比例逐年上升。目前，大慶市共有CNG母站3座，加氣子站30餘座。經技術、市場驗證，變頻壓縮機子站與液壓平推式子站相比，在運行平穩及加氣速度等方麵具有較大的優勢。變頻壓縮機技術可在降低能耗的同時減小振動、譟聲，併將卸氣率提高5%～10%，也降低瞭加氣站運行成本。
자2006년이래，수착CNG가기모、자참적건설，CNG재대경시차용연료중소점적비례축년상승。목전，대경시공유CNG모참3좌，가기자참30여좌。경기술、시장험증，변빈압축궤자참여액압평추식자참상비，재운행평은급가기속도등방면구유교대적우세。변빈압축궤기술가재강저능모적동시감소진동、조성，병장사기솔제고5%～10%，야강저료가기참운행성본。
