油气田地面工程
油氣田地麵工程
유기전지면공정
OIL-GASFIELD SURFACE ENGINEERING
2014年
8期
3-4
,共2页
管道%流态变化%运行%温度
管道%流態變化%運行%溫度
관도%류태변화%운행%온도
国内原油通常采用管道加热运输的方式,其运行的费用会因为流态的变化而不同。通过数学模型的建立,探讨管道运行费用受流态变化影响程度。随着热油的输送,黏度、密度和比热容都会不停地发生变化,对管道运行情况进行分析就要对牛顿流体和非牛顿流体的摩阻损失、管段长度进行分析。再对各个参数进行综合计算,对运行费用的变化规律进行分析,以寻求更接近实际情况的数据,得到最优化的运行方案。
國內原油通常採用管道加熱運輸的方式,其運行的費用會因為流態的變化而不同。通過數學模型的建立,探討管道運行費用受流態變化影響程度。隨著熱油的輸送,黏度、密度和比熱容都會不停地髮生變化,對管道運行情況進行分析就要對牛頓流體和非牛頓流體的摩阻損失、管段長度進行分析。再對各箇參數進行綜閤計算,對運行費用的變化規律進行分析,以尋求更接近實際情況的數據,得到最優化的運行方案。
국내원유통상채용관도가열운수적방식,기운행적비용회인위류태적변화이불동。통과수학모형적건립,탐토관도운행비용수류태변화영향정도。수착열유적수송,점도、밀도화비열용도회불정지발생변화,대관도운행정황진행분석취요대우돈류체화비우돈류체적마조손실、관단장도진행분석。재대각개삼수진행종합계산,대운행비용적변화규률진행분석,이심구경접근실제정황적수거,득도최우화적운행방안。