工业安全与环保
工業安全與環保
공업안전여배보
INDUSTRIAL SAFETY AND ENVIRONMENTAL PROTECTION
2014年
8期
16-17,34
,共3页
王群%王江川%王林
王群%王江川%王林
왕군%왕강천%왕림
障碍物%人员疏散%数值模拟%FDS+Evac
障礙物%人員疏散%數值模擬%FDS+Evac
장애물%인원소산%수치모의%FDS+Evac
obstacle%evacuation%numerical simulation%FDS+Evac
为了研究障碍物对人员疏散的影响,采用数值模拟的方法分析了不同障碍物布局和布置形式下的人员疏散过程。结果表明,障碍物位于出口中心线上时增加了疏散距离,降低人员疏散效率,人员密度越大,障碍物距离出口越近,疏散时间延滞越严重;障碍物位于出口边界线上时对人员疏散影响较小,障碍物与出口距离为0m时,可以有效地提高疏散效率,减少疏散时间;障碍物纵向布置较有利于人员疏散,横向布置则较不利于人员疏散。
為瞭研究障礙物對人員疏散的影響,採用數值模擬的方法分析瞭不同障礙物佈跼和佈置形式下的人員疏散過程。結果錶明,障礙物位于齣口中心線上時增加瞭疏散距離,降低人員疏散效率,人員密度越大,障礙物距離齣口越近,疏散時間延滯越嚴重;障礙物位于齣口邊界線上時對人員疏散影響較小,障礙物與齣口距離為0m時,可以有效地提高疏散效率,減少疏散時間;障礙物縱嚮佈置較有利于人員疏散,橫嚮佈置則較不利于人員疏散。
위료연구장애물대인원소산적영향,채용수치모의적방법분석료불동장애물포국화포치형식하적인원소산과정。결과표명,장애물위우출구중심선상시증가료소산거리,강저인원소산효솔,인원밀도월대,장애물거리출구월근,소산시간연체월엄중;장애물위우출구변계선상시대인원소산영향교소,장애물여출구거리위0m시,가이유효지제고소산효솔,감소소산시간;장애물종향포치교유리우인원소산,횡향포치칙교불리우인원소산。
In order to research the effects of the obstacles before the exit on pedestrian evacuation ,numerical simulation is applied to analyze the evacuation process under different setting and layout of obstacles .The results show that the obstacle occurring on the exit center line increases the evacuation distance and reduces evacuation efficiency ;the higher pedestrian density is and the shorter the distance between obstacle and exit is ,the more the evacuation time delays ;the obstacle being more close to the exit border line has little effect on the evacuation ,the evacuation efficiency can be improved and evacua-tion time can be decreased .The longitudinal setting of the obstacle is conducive to evacuation and the transverse setting is not .