交通科技
交通科技
교통과기
TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY
2014年
4期
29-31
,共3页
平均风%脉动风%数值模拟%线性滤波法
平均風%脈動風%數值模擬%線性濾波法
평균풍%맥동풍%수치모의%선성려파법
工程中为方便研究风对工程结构的作用,通常将其处理成2部分,即一定时间内不随时间变化的平均风和随时间随机变化的脉动风。文中主要研究其脉动风部分,介绍了风的一些基本特征,以及脉动风国内外几种常用的模拟方法,阐述其数值模拟理论,根据所选用的线性滤波法,结合京包铁路分离式立交桥桥址处气象资料,用 MATLAB软件编程模拟脉动风,并得到风速时程曲线,将模拟出的功率谱与目标谱对比其拟合度,结果表明,模拟谱与目标谱吻合度较高,模拟的结果较为可靠。
工程中為方便研究風對工程結構的作用,通常將其處理成2部分,即一定時間內不隨時間變化的平均風和隨時間隨機變化的脈動風。文中主要研究其脈動風部分,介紹瞭風的一些基本特徵,以及脈動風國內外幾種常用的模擬方法,闡述其數值模擬理論,根據所選用的線性濾波法,結閤京包鐵路分離式立交橋橋阯處氣象資料,用 MATLAB軟件編程模擬脈動風,併得到風速時程麯線,將模擬齣的功率譜與目標譜對比其擬閤度,結果錶明,模擬譜與目標譜吻閤度較高,模擬的結果較為可靠。
공정중위방편연구풍대공정결구적작용,통상장기처리성2부분,즉일정시간내불수시간변화적평균풍화수시간수궤변화적맥동풍。문중주요연구기맥동풍부분,개소료풍적일사기본특정,이급맥동풍국내외궤충상용적모의방법,천술기수치모의이론,근거소선용적선성려파법,결합경포철로분리식입교교교지처기상자료,용 MATLAB연건편정모의맥동풍,병득도풍속시정곡선,장모의출적공솔보여목표보대비기의합도,결과표명,모의보여목표보문합도교고,모의적결과교위가고。