CAJ | 학술논문

针对车辆在复杂路面行驶的艰难路况及易发故障，提出电动式变速器附离合器多功能便携式托架，以车载电源作为动力支持，小型液压单元为动力源，工作单元设计成剪式伸缩型千斤顶，自重小，载重大，最高载重可达5T，1人用时30min，即可快速、安全的将变速器附离合器取出。本文首先分析了此类托架研究现状，然后基于军地环境下车辆使用易发故障提出设计需求，探讨了总体设计和分体详细设计的方法，并在模拟和现实背景下测试托架参数，基本达到技术指标。
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