创新科技
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창신과기
SCIENCE NEW GROUND
2014年
16期
78-79
,共2页
高强混凝土%配合比%质量控制
高彊混凝土%配閤比%質量控製
고강혼응토%배합비%질량공제
随着我国经济的高速发展,交通运输业各种载重车辆的轴重也越来越大,对路桥的破坏和损伤程度也越来越大;这就要求交通运输设施(例如:公路、桥梁)必须与之相适应,全面提高路桥的质量标准,高强混凝土就是为了适应这种发展趋势而广泛应用的。随着各种高效减水剂的广泛应用,配制高强混凝土已经变得越来越普遍。本文结合开封东京大桥所用c50高强混凝土的配制为例来论述,供同行们讨论。
隨著我國經濟的高速髮展,交通運輸業各種載重車輛的軸重也越來越大,對路橋的破壞和損傷程度也越來越大;這就要求交通運輸設施(例如:公路、橋樑)必鬚與之相適應,全麵提高路橋的質量標準,高彊混凝土就是為瞭適應這種髮展趨勢而廣汎應用的。隨著各種高效減水劑的廣汎應用,配製高彊混凝土已經變得越來越普遍。本文結閤開封東京大橋所用c50高彊混凝土的配製為例來論述,供同行們討論。
수착아국경제적고속발전,교통운수업각충재중차량적축중야월래월대,대로교적파배화손상정도야월래월대;저취요구교통운수설시(례여:공로、교량)필수여지상괄응,전면제고로교적질량표준,고강혼응토취시위료괄응저충발전추세이엄범응용적。수착각충고효감수제적엄범응용,배제고강혼응토이경변득월래월보편。본문결합개봉동경대교소용c50고강혼응토적배제위례래논술,공동행문토론。