山东电力技术
山東電力技術
산동전력기술
SHANDONG ELECTRIC POWER
2014年
2期
52-53,59
,共3页
断路器%合闸线圈%辅助接点
斷路器%閤閘線圈%輔助接點
단로기%합갑선권%보조접점
断路器跳合闸线圈烧毁是变电站综合自动化系统在运行中经常出现的问题,结合一起220 kV断路器合闸线圈烧毁事故,对其可能存在的原因进行探讨并初步分析.发现断路器跳合闸线圈烧毁可能由于合闸滚子和合闸掣子长期的摩擦,导致合闸滚子和合闸掣子脱离时的摩擦力增大引起.根据这一原因提出延时跳开合闸回路改进措施,同时对跳闸回路提出改进意见.
斷路器跳閤閘線圈燒燬是變電站綜閤自動化繫統在運行中經常齣現的問題,結閤一起220 kV斷路器閤閘線圈燒燬事故,對其可能存在的原因進行探討併初步分析.髮現斷路器跳閤閘線圈燒燬可能由于閤閘滾子和閤閘掣子長期的摩抆,導緻閤閘滾子和閤閘掣子脫離時的摩抆力增大引起.根據這一原因提齣延時跳開閤閘迴路改進措施,同時對跳閘迴路提齣改進意見.
단로기도합갑선권소훼시변전참종합자동화계통재운행중경상출현적문제,결합일기220 kV단로기합갑선권소훼사고,대기가능존재적원인진행탐토병초보분석.발현단로기도합갑선권소훼가능유우합갑곤자화합갑체자장기적마찰,도치합갑곤자화합갑체자탈리시적마찰력증대인기.근거저일원인제출연시도개합갑회로개진조시,동시대도갑회로제출개진의견.
