四川大学学报（自然科学版）
四川大學學報（自然科學版）
사천대학학보（자연과학판）
JOURNAL OF SICHUAN UNIVERSITY（NATURAL SCIENCE EDITION）
2014年
4期
809-814
,共6页
易富%杨宇婷%高健%金艳
易富%楊宇婷%高健%金豔
역부%양우정%고건%금염
沥青路面%敏感性分析%力学响应%应力场和变形场
瀝青路麵%敏感性分析%力學響應%應力場和變形場
력청로면%민감성분석%역학향응%응력장화변형장
Asphalt pavement%Sensitivity analysis%Mechanical response%Stress field and deformation field
以修正的Burgers模型作为沥青混合料本构模型,通过有限元软件分析了荷载大小、加载方式以及面层材料对路表竖向位移、底基层底面水平应力、面层内剪应力以及路表轮迹处竖向应力的影响.结果表明:荷载大小为影响沥青路面应力场和变形场的最主要因素,胎压1.0 MPa较0.7 MPa的作用效果增大40％,随着荷载的继续增大作用效果将继续增大;沥青路面的主要承重部分为基层以下的结构体,面层材料的类型和力学参数对沥青混凝土路面力学响应影响相对较小.该研究可以为沥青路面的优化设计与力学分析提供一定的理论指导.
以脩正的Burgers模型作為瀝青混閤料本構模型,通過有限元軟件分析瞭荷載大小、加載方式以及麵層材料對路錶豎嚮位移、底基層底麵水平應力、麵層內剪應力以及路錶輪跡處豎嚮應力的影響.結果錶明:荷載大小為影響瀝青路麵應力場和變形場的最主要因素,胎壓1.0 MPa較0.7 MPa的作用效果增大40％,隨著荷載的繼續增大作用效果將繼續增大;瀝青路麵的主要承重部分為基層以下的結構體,麵層材料的類型和力學參數對瀝青混凝土路麵力學響應影響相對較小.該研究可以為瀝青路麵的優化設計與力學分析提供一定的理論指導.
이수정적Burgers모형작위력청혼합료본구모형,통과유한원연건분석료하재대소、가재방식이급면층재료대로표수향위이、저기층저면수평응력、면층내전응력이급로표륜적처수향응력적영향.결과표명:하재대소위영향력청로면응력장화변형장적최주요인소,태압1.0 MPa교0.7 MPa적작용효과증대40％,수착하재적계속증대작용효과장계속증대;력청로면적주요승중부분위기층이하적결구체,면층재료적류형화역학삼수대력청혼응토로면역학향응영향상대교소.해연구가이위력청로면적우화설계여역학분석제공일정적이론지도.
