中国铁路
中國鐵路
중국철로
CHINESE RAILWAYS
2014年
7期
77-79
,共3页
隧道照明%节能%节能装置
隧道照明%節能%節能裝置
수도조명%절능%절능장치
按铁道部行业标准,铁路隧道照明控制方式为人工手动(分段)控制.这种控制方式,使得隧道照明的基础工程造价较高而其发挥的作用有限.如果控制装置中的开关或者交流接触器出了故障,可能导致长达数百米或更长的隧道段无法按需要开、关,造成工作不便或巨大能源浪费.由于铁路局实行站段成本核算,为避免设备故障或管理不善造成庞大的电费开支,基层运营单位往往关闭隧道照明.因此隧道照明设施可能处于闲置状态,造成投资浪费.采用无线遥控技术,对既有照明装置进行改造,实现“人来灯亮,人走灯灭”,杜绝浪费,节约能源.
按鐵道部行業標準,鐵路隧道照明控製方式為人工手動(分段)控製.這種控製方式,使得隧道照明的基礎工程造價較高而其髮揮的作用有限.如果控製裝置中的開關或者交流接觸器齣瞭故障,可能導緻長達數百米或更長的隧道段無法按需要開、關,造成工作不便或巨大能源浪費.由于鐵路跼實行站段成本覈算,為避免設備故障或管理不善造成龐大的電費開支,基層運營單位往往關閉隧道照明.因此隧道照明設施可能處于閒置狀態,造成投資浪費.採用無線遙控技術,對既有照明裝置進行改造,實現“人來燈亮,人走燈滅”,杜絕浪費,節約能源.
안철도부행업표준,철로수도조명공제방식위인공수동(분단)공제.저충공제방식,사득수도조명적기출공정조개교고이기발휘적작용유한.여과공제장치중적개관혹자교류접촉기출료고장,가능도치장체수백미혹경장적수도단무법안수요개、관,조성공작불편혹거대능원낭비.유우철로국실행참단성본핵산,위피면설비고장혹관리불선조성방대적전비개지,기층운영단위왕왕관폐수도조명.인차수도조명설시가능처우한치상태,조성투자낭비.채용무선요공기술,대기유조명장치진행개조,실현“인래등량,인주등멸”,두절낭비,절약능원.
