计算机与数字工程
計算機與數字工程
계산궤여수자공정
COMPUTER & DIGITAL ENGINEERING
2014年
8期
1516-1520
,共5页
转向器%卡丁车%齿轮齿条
轉嚮器%卡丁車%齒輪齒條
전향기%잡정차%치륜치조
steering system%Kart%pinion and rack
论文在介绍传统卡丁车的转向机构形式的前提下,分析其基本结构对卡丁车总体性能的影响.并且针对该转向机构提出一个新的替换方案,结合卡丁车的参数确定新的转向机构的转向器类型与布置形式,在此基础上通过性能要求细化设计,经过计算校核与三位建模,然后通过将模型导入Matlab与ADAMS等优化软件优化出最佳参数.本次设计目的在于设计一款适用于市面上卡丁车使用的转向器.
論文在介紹傳統卡丁車的轉嚮機構形式的前提下,分析其基本結構對卡丁車總體性能的影響.併且針對該轉嚮機構提齣一箇新的替換方案,結閤卡丁車的參數確定新的轉嚮機構的轉嚮器類型與佈置形式,在此基礎上通過性能要求細化設計,經過計算校覈與三位建模,然後通過將模型導入Matlab與ADAMS等優化軟件優化齣最佳參數.本次設計目的在于設計一款適用于市麵上卡丁車使用的轉嚮器.
논문재개소전통잡정차적전향궤구형식적전제하,분석기기본결구대잡정차총체성능적영향.병차침대해전향궤구제출일개신적체환방안,결합잡정차적삼수학정신적전향궤구적전향기류형여포치형식,재차기출상통과성능요구세화설계,경과계산교핵여삼위건모,연후통과장모형도입Matlab여ADAMS등우화연건우화출최가삼수.본차설계목적재우설계일관괄용우시면상잡정차사용적전향기.
