城市建筑
城市建築
성시건축
URBANISM AND ARCHITECTURE
2014年
18期
47-47,49
,共2页
大都市边缘区%道路交通%衔接规划
大都市邊緣區%道路交通%銜接規劃
대도시변연구%도로교통%함접규화
metropolitan fringe area%road traffic%connection planning
大都市边缘区道路交通衔接受行政区划影响，普遍存在受关注低，衔接不畅的问题。本文针对新塘镇西洲片区与广州中心城区道路交通衔接方面存在的四个主要问题，针对性提出了道路交通衔接规划方案，为其他类似地区规划提供了一定的参考。
大都市邊緣區道路交通銜接受行政區劃影響，普遍存在受關註低，銜接不暢的問題。本文針對新塘鎮西洲片區與廣州中心城區道路交通銜接方麵存在的四箇主要問題，針對性提齣瞭道路交通銜接規劃方案，為其他類似地區規劃提供瞭一定的參攷。
대도시변연구도로교통함접수행정구화영향，보편존재수관주저，함접불창적문제。본문침대신당진서주편구여엄주중심성구도로교통함접방면존재적사개주요문제，침대성제출료도로교통함접규화방안，위기타유사지구규화제공료일정적삼고。
The traffic connection in metropolitan fringe area affected by administrative divisions, unnoticed and poor con-nection is a common problem. This article puts forward the traffic connection planning scheme against the four main prob0 lems existing in the traffic connection of Xintang Town Xizhou Area and Guangzhou Downtown, so as to provide a certain ref-erence for other similar district planning.
