中国市政工程
中國市政工程
중국시정공정
CHINA MUNICIPAL ENGINEERING
2014年
4期
81-83,85
,共4页
苏州中环快速路%快速路匝道设置%交叉口服务水平评价%非对称布置%transcad预测
囌州中環快速路%快速路匝道設置%交扠口服務水平評價%非對稱佈置%transcad預測
소주중배쾌속로%쾌속로잡도설치%교차구복무수평평개%비대칭포치%transcad예측
以苏州工业园区中环快速路为例，在园区交通数据库模型预测基础上，讨论基于地面交叉口评价的高架快速路出入口匝道设置，对传统的对称式、非对称式匝道设置进行评价并得出推荐方案。评价结果表明，非对称匝道的“线疏散”模式优于传统对称的“点疏散”模式。
以囌州工業園區中環快速路為例，在園區交通數據庫模型預測基礎上，討論基于地麵交扠口評價的高架快速路齣入口匝道設置，對傳統的對稱式、非對稱式匝道設置進行評價併得齣推薦方案。評價結果錶明，非對稱匝道的“線疏散”模式優于傳統對稱的“點疏散”模式。
이소주공업완구중배쾌속로위례，재완구교통수거고모형예측기출상，토론기우지면교차구평개적고가쾌속로출입구잡도설치，대전통적대칭식、비대칭식잡도설치진행평개병득출추천방안。평개결과표명，비대칭잡도적“선소산”모식우우전통대칭적“점소산”모식。
