CAJ | 학술논문

首先运用试验分析技术和有限元分析方法对某乘用车车门进行模态分析，得到了车门固有频率和振型，并对比试验数据验证了有限元模型的准确性。然后对车门的侧向刚度、下沉刚度、扭转刚度进行求解。最后基于模态应变能对车门能量集中部位进行准确定位，并对车门内板下侧等部位进行了优化，提高了车门低阶模态、刚度值。取得了较好的优化效果，为车门的后续优化设计提供了指导。
수선운용시험분석기술화유한원분석방법대모승용차차문진행모태분석，득도료차문고유빈솔화진형，병대비시험수거험증료유한원모형적준학성。연후대차문적측향강도、하침강도、뉴전강도진행구해。최후기우모태응변능대차문능량집중부위진행준학정위，병대차문내판하측등부위진행료우화，제고료차문저계모태、강도치。취득료교호적우화효과，위차문적후속우화설계제공료지도。