武汉理工大学学报（交通科学与工程版）
武漢理工大學學報（交通科學與工程版）
무한리공대학학보（교통과학여공정판）
JOURNAL OF WUHAN UNIVERSITY OF TECHNOLOGY(TRANSPORTATION SCIENCE & ENGINEERING)
2014年
4期
895-899
,共5页
曾琳燕%姜雨%罗宇骁
曾琳燕%薑雨%囉宇驍
증림연%강우%라우효
停机位指派%旅客步行距离%Lingo软件%公平性%航空公司
停機位指派%旅客步行距離%Lingo軟件%公平性%航空公司
정궤위지파%여객보행거리%Lingo연건%공평성%항공공사
gate assignment%the walking distance of passengers%Lingo%fairness%airline
针对机场停机位指派问题，从旅客服务质量角度出发，以缩短机场旅客步行总距离和均衡各航空公司的旅客平均步行距离为目标，建立停机位指派优化模型。采用Lingo软件对国内某大型机场的停机位指派进行仿真验证。结果表明：旅客步行总距离会影响航空公司间公平性；与随机指派相比较，该模型能同时缩短旅客步行总距离和提高航空公司公平性。
針對機場停機位指派問題，從旅客服務質量角度齣髮，以縮短機場旅客步行總距離和均衡各航空公司的旅客平均步行距離為目標，建立停機位指派優化模型。採用Lingo軟件對國內某大型機場的停機位指派進行倣真驗證。結果錶明：旅客步行總距離會影響航空公司間公平性；與隨機指派相比較，該模型能同時縮短旅客步行總距離和提高航空公司公平性。
침대궤장정궤위지파문제，종여객복무질량각도출발，이축단궤장여객보행총거리화균형각항공공사적여객평균보행거리위목표，건립정궤위지파우화모형。채용Lingo연건대국내모대형궤장적정궤위지파진행방진험증。결과표명：여객보행총거리회영향항공공사간공평성；여수궤지파상비교，해모형능동시축단여객보행총거리화제고항공공사공평성。
According to the problems of airport gate assignment ,a gate assignment optimization model is es-tablished .The model is based on minimizing the total walking distance of all passengers and balancing the av -erage walking distance of passengers among different airlines ,from the perspective of passengers .Lingo is used in the simulation of a large airport gate assignment .Test results show that :the total passenger walking distance will affect the fairness of airlines ;compared with the random assignment ,the model can shorten the w hole passenger w alking distance as w ell as improve the fairness of airlines .
