武汉理工大学学报(交通科学与工程版)
武漢理工大學學報(交通科學與工程版)
무한리공대학학보(교통과학여공정판)
JOURNAL OF WUHAN UNIVERSITY OF TECHNOLOGY(TRANSPORTATION SCIENCE & ENGINEERING)
2014年
4期
806-810,815
,共6页
刘春晓%张亚平%张宏%程国柱
劉春曉%張亞平%張宏%程國柱
류춘효%장아평%장굉%정국주
冰雪条件%信号交叉口%交通流特性%影响模型
冰雪條件%信號交扠口%交通流特性%影響模型
빙설조건%신호교차구%교통류특성%영향모형
ice and snow condition%signal intersection%traffic flow characteristics%influence model
冰雪条件下信号交叉口的交通流与正常天气下相比会在定性和定量两方面产生变化,针对这一问题的专项研究是研究冰雪条件下信号交叉口周期优化和通行能力的基础和前提。文中从信号交叉口车流特征出发,系统研究单点控制信号交叉口的车流基本参数在冰雪条件下的特性变化,并着重研究信号交叉口车辆时间损失特性,建立了冰雪条件下信号交叉口车辆延误时间影响模型。进一步以信号交叉口各进口道和整体交叉口车流为对象,根据自然形态区分的各类冰雪条件分别进行研究和建立相应模型,通过模型计算与实测结果的比较分析得出结论。
冰雪條件下信號交扠口的交通流與正常天氣下相比會在定性和定量兩方麵產生變化,針對這一問題的專項研究是研究冰雪條件下信號交扠口週期優化和通行能力的基礎和前提。文中從信號交扠口車流特徵齣髮,繫統研究單點控製信號交扠口的車流基本參數在冰雪條件下的特性變化,併著重研究信號交扠口車輛時間損失特性,建立瞭冰雪條件下信號交扠口車輛延誤時間影響模型。進一步以信號交扠口各進口道和整體交扠口車流為對象,根據自然形態區分的各類冰雪條件分彆進行研究和建立相應模型,通過模型計算與實測結果的比較分析得齣結論。
빙설조건하신호교차구적교통류여정상천기하상비회재정성화정량량방면산생변화,침대저일문제적전항연구시연구빙설조건하신호교차구주기우화화통행능력적기출화전제。문중종신호교차구차류특정출발,계통연구단점공제신호교차구적차류기본삼수재빙설조건하적특성변화,병착중연구신호교차구차량시간손실특성,건립료빙설조건하신호교차구차량연오시간영향모형。진일보이신호교차구각진구도화정체교차구차류위대상,근거자연형태구분적각류빙설조건분별진행연구화건립상응모형,통과모형계산여실측결과적비교분석득출결론。
Traffic flow characteristic will change on the ice and snow condition in qualitative and quanti-tative aspects compared with normal weather .Special study on the issue is the basic and prerequisite for optimization of periodic signal intersections and traffic capacity on ice and snow conditions .In the paper ,we propose traffic flow characteristic basic parameters changes of single point control signal in-tersection in the ice and snow conditions ,and focus on the traffic time loss characteristics .Further-more ,we study the signal interaction imports and the whole traffic flow ,and establish model accord-ing to the natural form on all kinds of ice and snow conditions .We gain the conclusion through the model calculation and measured results .