软件导刊
軟件導刊
연건도간
SOFT WARE GUIDE
2014年
8期
23-26
,共4页
混合流水车间调度%改进分布估计算法%模拟退火%仿真实验
混閤流水車間調度%改進分佈估計算法%模擬退火%倣真實驗
혼합류수차간조도%개진분포고계산법%모의퇴화%방진실험
基于混合流水车间调度问题(H FS P )的特点,建立了数学模型,优化了其编码设计及概率模型设计,并将模拟退火思想成功引入到分布估计算法(EDA )中,实现了对分布估计算法的改进。通过实例对改进的算法进行了仿真实验,并将实验结果与其它已有算法进行了比较,验证了算法的优越性。
基于混閤流水車間調度問題(H FS P )的特點,建立瞭數學模型,優化瞭其編碼設計及概率模型設計,併將模擬退火思想成功引入到分佈估計算法(EDA )中,實現瞭對分佈估計算法的改進。通過實例對改進的算法進行瞭倣真實驗,併將實驗結果與其它已有算法進行瞭比較,驗證瞭算法的優越性。
기우혼합류수차간조도문제(H FS P )적특점,건립료수학모형,우화료기편마설계급개솔모형설계,병장모의퇴화사상성공인입도분포고계산법(EDA )중,실현료대분포고계산법적개진。통과실례대개진적산법진행료방진실험,병장실험결과여기타이유산법진행료비교,험증료산법적우월성。