路基工程
路基工程
로기공정
SUBGRADE ENGINEERING
2014年
4期
102-107
,共6页
水泥稳定%全深式再生%沥青路面回收料%无侧限抗压强度%析因分析
水泥穩定%全深式再生%瀝青路麵迴收料%無側限抗壓彊度%析因分析
수니은정%전심식재생%력청로면회수료%무측한항압강도%석인분석
cement stabilized%full-depth reclamation%reclaimed asphalt pavement (RAP)%unconfined compressive strength%factorial analysis
在沥青路面病害详细调查的基础上,确定沥青路面再生的施工方式.将水泥稳定全深式沥青路面回收料用于道路基层配合比,并设计水泥稳定再生混合料基层;通过调节水泥掺配剂量和回收沥青路面材料掺配比例,进行配合比设计试验.对试验结果进行统计分析,最终确定适宜于道路基层的最优配合比为:回收料掺配比例50％,水泥剂量2％.
在瀝青路麵病害詳細調查的基礎上,確定瀝青路麵再生的施工方式.將水泥穩定全深式瀝青路麵迴收料用于道路基層配閤比,併設計水泥穩定再生混閤料基層;通過調節水泥摻配劑量和迴收瀝青路麵材料摻配比例,進行配閤比設計試驗.對試驗結果進行統計分析,最終確定適宜于道路基層的最優配閤比為:迴收料摻配比例50％,水泥劑量2％.
재력청로면병해상세조사적기출상,학정력청로면재생적시공방식.장수니은정전심식력청로면회수료용우도로기층배합비,병설계수니은정재생혼합료기층;통과조절수니참배제량화회수력청로면재료참배비례,진행배합비설계시험.대시험결과진행통계분석,최종학정괄의우도로기층적최우배합비위:회수료참배비례50％,수니제량2％.
