城市道桥与防洪
城市道橋與防洪
성시도교여방홍
URBAN ROADS BRIDGES & FLOOD CONTROL
2014年
5期
63-65
,共3页
淮北市%立交改造%选型研究
淮北市%立交改造%選型研究
회북시%입교개조%선형연구
城市立交改造增加新线路时,受限制因素较多,立交型式如何确定成为难点;东岗楼立交改造由常规的四路立交变为三个立交的组合立交,通过定性分析与交通量定量预测,梳理路网,抓住主要矛盾,拆除利用率低的现有匝道,新建交通需求大的匝道,达到了经济、适用的效果,使复杂问题简单化.
城市立交改造增加新線路時,受限製因素較多,立交型式如何確定成為難點;東崗樓立交改造由常規的四路立交變為三箇立交的組閤立交,通過定性分析與交通量定量預測,梳理路網,抓住主要矛盾,拆除利用率低的現有匝道,新建交通需求大的匝道,達到瞭經濟、適用的效果,使複雜問題簡單化.
성시입교개조증가신선로시,수한제인소교다,입교형식여하학정성위난점;동강루입교개조유상규적사로입교변위삼개입교적조합입교,통과정성분석여교통량정량예측,소리로망,조주주요모순,탁제이용솔저적현유잡도,신건교통수구대적잡도,체도료경제、괄용적효과,사복잡문제간단화.
