机械制造
機械製造
궤계제조
MACHINERY
2014年
8期
91-94
,共4页
伸缩机构%可伸缩带式输送机%虚拟开发
伸縮機構%可伸縮帶式輸送機%虛擬開髮
신축궤구%가신축대식수송궤%허의개발
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根据原有伸缩机构的结构特点,设计一种具有新型伸缩机构的可伸缩带式输送机.运用Pro/E软件对伸缩机构进行虚拟建模,并进行运动分析.通过强度数值的分析对比和模态分析,验证设计的合理性.结果表明:该单油缸倍增伸缩输送机结构紧凑,伸缩量达到数倍于油缸行程的长度,具有工作效率高、工作可靠等特点.
根據原有伸縮機構的結構特點,設計一種具有新型伸縮機構的可伸縮帶式輸送機.運用Pro/E軟件對伸縮機構進行虛擬建模,併進行運動分析.通過彊度數值的分析對比和模態分析,驗證設計的閤理性.結果錶明:該單油缸倍增伸縮輸送機結構緊湊,伸縮量達到數倍于油缸行程的長度,具有工作效率高、工作可靠等特點.
근거원유신축궤구적결구특점,설계일충구유신형신축궤구적가신축대식수송궤.운용Pro/E연건대신축궤구진행허의건모,병진행운동분석.통과강도수치적분석대비화모태분석,험증설계적합이성.결과표명:해단유항배증신축수송궤결구긴주,신축량체도수배우유항행정적장도,구유공작효솔고、공작가고등특점.
