交通标准化
交通標準化
교통표준화
COMMUNICATIONS STANDARDIZATION
2014年
16期
12-14
,共3页
半刚性基层%沥青面层%层间联结性能%拉拔试验%剪切试验
半剛性基層%瀝青麵層%層間聯結性能%拉拔試驗%剪切試驗
반강성기층%력청면층%층간련결성능%랍발시험%전절시험
依托呼杀高速主线,在半刚性基层与沥青面层层间原设计方案的基础上,提出两种对比方案,同时创新性地利用拉拔试验和剪切试验进行层间联结效果的检测.试验结果表明:针对呼杀高速主线,热洒型沥青加铺碎石封层的层间联结效果最好,改性乳化沥青加铺碎石封层次之,改性乳化沥青粘层最差;剪切试验与拉拔试验的相关性较好,均可表征半刚性基层与沥青面层的层间联结效果.
依託呼殺高速主線,在半剛性基層與瀝青麵層層間原設計方案的基礎上,提齣兩種對比方案,同時創新性地利用拉拔試驗和剪切試驗進行層間聯結效果的檢測.試驗結果錶明:針對呼殺高速主線,熱灑型瀝青加鋪碎石封層的層間聯結效果最好,改性乳化瀝青加鋪碎石封層次之,改性乳化瀝青粘層最差;剪切試驗與拉拔試驗的相關性較好,均可錶徵半剛性基層與瀝青麵層的層間聯結效果.
의탁호살고속주선,재반강성기층여력청면층층간원설계방안적기출상,제출량충대비방안,동시창신성지이용랍발시험화전절시험진행층간련결효과적검측.시험결과표명:침대호살고속주선,열쇄형력청가포쇄석봉층적층간련결효과최호,개성유화력청가포쇄석봉층차지,개성유화력청점층최차;전절시험여랍발시험적상관성교호,균가표정반강성기층여력청면층적층간련결효과.
