CAJ | 학술논문

大型水轮发电机组的轴承均采用分段制造的方式，在现场进行组装。由于分段较多、设备加工误差和运输变形等诸多原因，致使各分段轴承组装成整体后，轴承与轴承之间产生不同程度的偏心，所以机组轴线的调整几乎不可避免。锦屏二级水电站7号机组有效利用轴承联接螺栓与联接螺栓孔的配合间隙，采用新工艺、新方法，仅用4天时间便完成了机组轴线的调整。比此前机组所采用的联轴镗口法，节约直线工期80多天，为7号机组实现按期投产发电目标奠定了坚实的基础。
대형수륜발전궤조적축승균채용분단제조적방식，재현장진행조장。유우분단교다、설비가공오차화운수변형등제다원인，치사각분단축승조장성정체후，축승여축승지간산생불동정도적편심，소이궤조축선적조정궤호불가피면。금병이급수전참7호궤조유효이용축승련접라전여련접라전공적배합간극，채용신공예、신방법，부용4천시간편완성료궤조축선적조정。비차전궤조소채용적련축당구법，절약직선공기80다천，위7호궤조실현안기투산발전목표전정료견실적기출。