汽车工程
汽車工程
기차공정
AUTOMOTIVE ENGINEERING
2014年
8期
911-918
,共8页
张俊智%吕辰%李禹橦%苟晋芳%何承坤
張俊智%呂辰%李禹橦%茍晉芳%何承坤
장준지%려신%리우동%구진방%하승곤
电驱动乘用车%制动能量回收%液压控制系统%集成化设计%协调控制
電驅動乘用車%製動能量迴收%液壓控製繫統%集成化設計%協調控製
전구동승용차%제동능량회수%액압공제계통%집성화설계%협조공제
electric car%regenerative braking%hydraulic control system%integrated design%coordina-ted control
制动能量回收技术能大幅提高整车能量经济性，已成为电驱动车辆的一项关键技术和核心竞争力的重要因素之一。本文中总结了电驱动乘用车制动能量回收系统的组成与分类，综述了国内外电驱动乘用车制动能量回收系统产品研发的最新进展，分别从液压执行机构、系统控制和系统评价3个方面对制动能量回收系统的关键技术进行分析，最后对制动能量回收技术的发展趋势进行了展望。
製動能量迴收技術能大幅提高整車能量經濟性，已成為電驅動車輛的一項關鍵技術和覈心競爭力的重要因素之一。本文中總結瞭電驅動乘用車製動能量迴收繫統的組成與分類，綜述瞭國內外電驅動乘用車製動能量迴收繫統產品研髮的最新進展，分彆從液壓執行機構、繫統控製和繫統評價3箇方麵對製動能量迴收繫統的關鍵技術進行分析，最後對製動能量迴收技術的髮展趨勢進行瞭展望。
제동능량회수기술능대폭제고정차능량경제성，이성위전구동차량적일항관건기술화핵심경쟁력적중요인소지일。본문중총결료전구동승용차제동능량회수계통적조성여분류，종술료국내외전구동승용차제동능량회수계통산품연발적최신진전，분별종액압집행궤구、계통공제화계통평개3개방면대제동능량회수계통적관건기술진행분석，최후대제동능량회수기술적발전추세진행료전망。
Regenerative braking can enhance the energy economy of vehicle, and so is one of the key tech-nologies and the important factors of core competitiveness of electric vehicles. In this paper, the composition and classification of regenerative braking system are summarized. The latest progress in the development of regenerative braking system worldwide is reviewed. Its key technologies in terms of hydraulic actuator, system control and system evaluation are analyzed. Finally the development trend of regenerative braking technology is prospected.
