后勤工程学院学报
後勤工程學院學報
후근공정학원학보
JOURNAL OF LOGISTICAL ENGINEERING UNIVERSITY
2014年
5期
27-31
,共5页
宋世远%徐景辉%杜鹏飞%肖天涯
宋世遠%徐景輝%杜鵬飛%肖天涯
송세원%서경휘%두붕비%초천애
柴油%抗磨性%变转速%四球摩擦磨损试验
柴油%抗磨性%變轉速%四毬摩抆磨損試驗
시유%항마성%변전속%사구마찰마손시험
以MRS-1J型四球摩擦磨损试验机为平台,提出了一种变转速条件下柴油抗磨性评定方法.利用VC++对试验机软件进行了改进,增加了负荷-转速程序控制功能,实现了试验机自由设置转速、负荷的变化范围、变化速率和变化模式.通过正交试验方法确定了最佳试验条件,发现试验时间3N1 min,负荷11N2 N,油温60℃,转速在1 min内由100 r/min线性上升至20N3 r/min再线性下降至100 r/min并依次循环时,该试验方法具有良好的重复性和区分性.在与高频往复试验机法的对比中,发现该方法的磨斑直径变化率大于高频往复试验机法,证明变转速四球机法优于高频往复试验机法.
以MRS-1J型四毬摩抆磨損試驗機為平檯,提齣瞭一種變轉速條件下柴油抗磨性評定方法.利用VC++對試驗機軟件進行瞭改進,增加瞭負荷-轉速程序控製功能,實現瞭試驗機自由設置轉速、負荷的變化範圍、變化速率和變化模式.通過正交試驗方法確定瞭最佳試驗條件,髮現試驗時間3N1 min,負荷11N2 N,油溫60℃,轉速在1 min內由100 r/min線性上升至20N3 r/min再線性下降至100 r/min併依次循環時,該試驗方法具有良好的重複性和區分性.在與高頻往複試驗機法的對比中,髮現該方法的磨斑直徑變化率大于高頻往複試驗機法,證明變轉速四毬機法優于高頻往複試驗機法.
이MRS-1J형사구마찰마손시험궤위평태,제출료일충변전속조건하시유항마성평정방법.이용VC++대시험궤연건진행료개진,증가료부하-전속정서공제공능,실현료시험궤자유설치전속、부하적변화범위、변화속솔화변화모식.통과정교시험방법학정료최가시험조건,발현시험시간3N1 min,부하11N2 N,유온60℃,전속재1 min내유100 r/min선성상승지20N3 r/min재선성하강지100 r/min병의차순배시,해시험방법구유량호적중복성화구분성.재여고빈왕복시험궤법적대비중,발현해방법적마반직경변화솔대우고빈왕복시험궤법,증명변전속사구궤법우우고빈왕복시험궤법.
