液压与气动
液壓與氣動
액압여기동
CHINESE HYDRAULICS & PNEUMATICS
2014年
10期
92-94,109
,共4页
单轨吊%道岔%气动系统%仿真分析%AMESim
單軌弔%道岔%氣動繫統%倣真分析%AMESim
단궤조%도차%기동계통%방진분석%AMESim
overhead monorail%turnout%pneumatic system%simulation analysis%AMESim
结合山西省某煤矿现场工况要求,设计了单轨吊道岔气动系统,详细介绍了单轨吊道岔的机械结构和气动系统的设计,并借助AMESim软件对所设计的气动系统的性能进行了仿真分析,验证了该系统的可行性.该设计采用了机械联动控制,实现了单轨吊道岔的轨道切换和限位闭锁功能,既符合煤矿安全要求又提高了单轨吊道岔系统运行的安全性.
結閤山西省某煤礦現場工況要求,設計瞭單軌弔道岔氣動繫統,詳細介紹瞭單軌弔道岔的機械結構和氣動繫統的設計,併藉助AMESim軟件對所設計的氣動繫統的性能進行瞭倣真分析,驗證瞭該繫統的可行性.該設計採用瞭機械聯動控製,實現瞭單軌弔道岔的軌道切換和限位閉鎖功能,既符閤煤礦安全要求又提高瞭單軌弔道岔繫統運行的安全性.
결합산서성모매광현장공황요구,설계료단궤조도차기동계통,상세개소료단궤조도차적궤계결구화기동계통적설계,병차조AMESim연건대소설계적기동계통적성능진행료방진분석,험증료해계통적가행성.해설계채용료궤계련동공제,실현료단궤조도차적궤도절환화한위폐쇄공능,기부합매광안전요구우제고료단궤조도차계통운행적안전성.