科学技术与工程
科學技術與工程
과학기술여공정
SCIENCE TECHNOLOGY AND ENGINEERING
2014年
30期
119-122,127
,共5页
罗俊清%邢云林%张良%胡明祎%申仲翰
囉俊清%邢雲林%張良%鬍明祎%申仲翰
라준청%형운림%장량%호명의%신중한
土壤介质%模型试验%振动%传递特性%轨道交通
土壤介質%模型試驗%振動%傳遞特性%軌道交通
토양개질%모형시험%진동%전체특성%궤도교통
soil media%model test%vibration%transfer characteristics%railway
设计了一个土壤介质振动传递试验模型,测量得到了振动加速度响应随距离、激励力大小以及激励频率的变化规律.试验结果表明,响应随距离的增大而减小,随激励力的增大而增大,随激励频率的增大而增大.同时对北京地铁十三号线太阳园段进行振动测量,实际测量结果与模型实验测量结果对比分析表明,土壤介质振动传递试验模型可以很好的反应轨道交通振动的传递特性.
設計瞭一箇土壤介質振動傳遞試驗模型,測量得到瞭振動加速度響應隨距離、激勵力大小以及激勵頻率的變化規律.試驗結果錶明,響應隨距離的增大而減小,隨激勵力的增大而增大,隨激勵頻率的增大而增大.同時對北京地鐵十三號線太暘園段進行振動測量,實際測量結果與模型實驗測量結果對比分析錶明,土壤介質振動傳遞試驗模型可以很好的反應軌道交通振動的傳遞特性.
설계료일개토양개질진동전체시험모형,측량득도료진동가속도향응수거리、격려력대소이급격려빈솔적변화규률.시험결과표명,향응수거리적증대이감소,수격려력적증대이증대,수격려빈솔적증대이증대.동시대북경지철십삼호선태양완단진행진동측량,실제측량결과여모형실험측량결과대비분석표명,토양개질진동전체시험모형가이흔호적반응궤도교통진동적전체특성.
