郑州铁路职业技术学院学报
鄭州鐵路職業技術學院學報
정주철로직업기술학원학보
JOURNAL OF ZHENGZHOU RAILWAY VOCATIONAL COLLEGE
2014年
3期
36-37,40
,共3页
接触网%行波%小波变换%故障测距
接觸網%行波%小波變換%故障測距
접촉망%행파%소파변환%고장측거
随着铁路电气化程度的提高,对接触网的故障测距要求也越来越高.本文根据接触网的特点和行波故障测距原理,采用A型行波故障测距法,利用电磁暂态仿真软件ATPDraw搭建了AT供电方式下的仿真模型,然后对故障暂态电流运用小波分析工具进行处理,以检测暂态电流初始行波波头,从而实现测距目的.
隨著鐵路電氣化程度的提高,對接觸網的故障測距要求也越來越高.本文根據接觸網的特點和行波故障測距原理,採用A型行波故障測距法,利用電磁暫態倣真軟件ATPDraw搭建瞭AT供電方式下的倣真模型,然後對故障暫態電流運用小波分析工具進行處理,以檢測暫態電流初始行波波頭,從而實現測距目的.
수착철로전기화정도적제고,대접촉망적고장측거요구야월래월고.본문근거접촉망적특점화행파고장측거원리,채용A형행파고장측거법,이용전자잠태방진연건ATPDraw탑건료AT공전방식하적방진모형,연후대고장잠태전류운용소파분석공구진행처리,이검측잠태전류초시행파파두,종이실현측거목적.
