电力自动化设备
電力自動化設備
전력자동화설비
ELECTRIC POWER AUTOMATION EQUIPMENT
2014年
11期
61-66
,共6页
赵伟%姜飞%涂春鸣%肖勇%孟金岭%肖凡
趙偉%薑飛%塗春鳴%肖勇%孟金嶺%肖凡
조위%강비%도춘명%초용%맹금령%초범
电动汽车%充电站%谐波电流%谐波电压%谐波分析%模型
電動汽車%充電站%諧波電流%諧波電壓%諧波分析%模型
전동기차%충전참%해파전류%해파전압%해파분석%모형
electric vehicles%charging station%harmonic current%harmonic voltage%harmonic analysis%models
为了研究电动汽车充电站产生的谐波电流对电网的影响,建立了单台三相不可控整流充电机模型,分析了多台充电机的谐波特征.分析结果表明,谐波治理装置对电动汽车充电站产生的25次及以上的谐波的治理效果并不明显,这些谐波电流流入电网后会产生谐波放大现象.因此,通过建立配电网谐波潮流模型和输电线路谐波阻抗精确模型,给出谐波电流放大倍数计算公式.利用理论分析结果和谐波电流放大倍数计算公式,分析电动汽车充电站对系统各节点的电流和电压的影响.对IEEE 14节点系统进行算例分析,结果表明:节点与谐波源的电气距离越近,节点电压变化越大;电动汽车充电机产生的高次谐波流入电网后,存在明显的放大现象,应予以重视.
為瞭研究電動汽車充電站產生的諧波電流對電網的影響,建立瞭單檯三相不可控整流充電機模型,分析瞭多檯充電機的諧波特徵.分析結果錶明,諧波治理裝置對電動汽車充電站產生的25次及以上的諧波的治理效果併不明顯,這些諧波電流流入電網後會產生諧波放大現象.因此,通過建立配電網諧波潮流模型和輸電線路諧波阻抗精確模型,給齣諧波電流放大倍數計算公式.利用理論分析結果和諧波電流放大倍數計算公式,分析電動汽車充電站對繫統各節點的電流和電壓的影響.對IEEE 14節點繫統進行算例分析,結果錶明:節點與諧波源的電氣距離越近,節點電壓變化越大;電動汽車充電機產生的高次諧波流入電網後,存在明顯的放大現象,應予以重視.
위료연구전동기차충전참산생적해파전류대전망적영향,건립료단태삼상불가공정류충전궤모형,분석료다태충전궤적해파특정.분석결과표명,해파치리장치대전동기차충전참산생적25차급이상적해파적치리효과병불명현,저사해파전류류입전망후회산생해파방대현상.인차,통과건립배전망해파조류모형화수전선로해파조항정학모형,급출해파전류방대배수계산공식.이용이론분석결과화해파전류방대배수계산공식,분석전동기차충전참대계통각절점적전류화전압적영향.대IEEE 14절점계통진행산례분석,결과표명:절점여해파원적전기거리월근,절점전압변화월대;전동기차충전궤산생적고차해파류입전망후,존재명현적방대현상,응여이중시.
